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イイね!
2016年10月21日

常識に尻を向けたクルマたち

こんにちは!
おひさぶりのブログちゃんでございます(*^.^*)
今回は私の視点で選んだ、常識に尻を向けたクルマたちを紹介したいと思います。

・セドリックセダン グロリアセダン

セドリック営業車に関しては、こんな古典的な外見のまま2014年まで作られた超ロングセラーモデルです。
燃料はガソリン ディーゼル LPG等々
変速機もコラムAT、フロアAT 、コラムMT 、フロアMTと非常にリーズナブルな設定がありましたね!



・コロナ スーパールーミー

実はこの車つい先日見かけました。
最初は目を疑いましたが確かにロングボディ、調べてみたら500台限定のスーパールーミーというグレードでした。
しかしセンチュリーとかなら分かりますが、何故コロナをリムジンにしたのでしょう..



・ランドクルーザー70(再販モデル)

てっきり生産終了したモデルは復活しないものだと思っていたら、なんとランドクルーザー70が再販売されると聞き驚きました。
しかも5速マニュアルのみ。
バンだけでも驚きなのにピックアップまで登場し、販売計画を大幅に上回る程大ヒットしましたね!



・S660

軽は5速マニュアルまでしか無いと思っていたら、なんとS660に6速マニュアルが搭載されると聞き驚きました。
軽の常識を覆す記念すべき一台では無いでしょうか?!



・キャンター3軸車

小型トラックはリアは1軸という当たり前な考えを覆したモデル。
3軸なんて大型クラスじゃないと設定が無いのに、まさかキャンターで3軸があるとは...

以上、私が特に気になったクルマたちでした
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Posted at 2016/10/21 21:57:14

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この記事へのコメント

2016年10月21日 23:27
CNGとエレクトリックビーグルもありましたね。形状もL、リムジン、ブライダルと本当に種類豊富でした。また復活しないかな~?

ルーミーは一度解体屋で乗りました。リムジンでも豪華装備無しの5ナンバーw


ランクルはディーゼルがあれば特に北海道で売れたと思います。現在のアジア向けハイラックスも、もう少しサイズダウンしてディーゼルMTが国内に入ればかなり売れると思うんですよねー

やはり排ガス規制と安全性の壁が・・
コメントへの返答
2016年10月23日 11:52
こんにちは!
コメントありがとうございます(^o^)
もう少し早く産まれていたら、新車でY31セダンを買いたかったのですか...(^^;
後期のスーパーカスタム5MTを3年間探し続け、ようやく手に入れたので行けるとこまで乗りたいと思います!

コロナのルーミって5ナンバーなんですね。自分が観たのは新規登録ナンバーだったので恐らくマニアだと思います(笑)

再販ランドクルーザー70は何度か試乗しました!久しぶりに心の底から欲しいと思う車でした(*^.^*)
私の住む埼玉ではディーゼルの規制が厳しいので、恐らくセドリックのディーゼルは登録出来ませんね...
2016年10月22日 4:29
こんばんは

>キャンター3軸車
よく工事で使うような仮設足場を運ぶ用途に使われているのを3,4回見たことがあります。
コメントへの返答
2016年10月23日 18:53
こんにちは!
コメントありがとうございます(*^.^*)

3軸キャンター、実に奇妙なクルマですよね(笑)
私は箱車、平ボディ、車載車で見たことがあります!
たしかリアは1デフだったと思います。

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