ウェッティ シロナのブログ一覧

1月31日金曜日は比較的仕事が早く終わりました。
次の日からは2連休で、家に帰るには勿体無いようなドライブ日和


とりあえず首都高速にでも乗ろうかと考えていると、インター入口手前に雪だるまのマークを発見☃️
仕事で関越自動車道付近をよく通るので、冬タイヤ規制の文字はよく目に止まっていました。

区間は新潟の土樽～塩沢石打
どのぐらい雪が積もっているのか気になる……
よし、行ってみよう！！(笑)





という訳で川越インターから関越自動車道に乗り、新潟方面へ走ってみました😀
沼田インター辺りから粉雪が舞うようになり、立ち寄った谷川岳PAでは完全に雪が積もっていました。



約10分でこんなに積もっていました🌨️
谷川岳PAでは山から流れ出た湧き水を持ち帰ることもできますよ🏞️🥛


ここから先は新潟へ続く関越トンネル
｢トンネル出口 ユキ注意｣の掲示板



関越トンネル出口付近から左車線に絞られ、全車両土樽PAへ入るよう指示がありました。
ここで夏タイヤの車はチェーンを取り付ける必要があります。
スタッドレス装着車はPAでチェック後、そのまま通行できます。


道路からお湯が出ていました😳
これは雪国ならではの装備でしょうか？



関越トンネルはチェーンを装着したままでは通行できません。
新潟へ出向く場合は谷川岳PAで外し、土樽PAで装着する必要があります。
その分スタッドレスタイヤはそのまま通行できるので便利です😀


UDクオンの除雪車
因みに6×6の全輪駆動除雪車は現在UDしか作っていないとのことです。




湯沢インターで関越を下り、近くのセブンイレブンで休憩しました🍵
仕事着のまま家に帰らず新潟へ、しかも財布の所持金はなんと2000円
自分でもよく来たなと思いました(笑)
奥に見える明かりは苗場スキー場です⛷️



帰りは国道17号、雪の三国峠へ挑みます！



先へ進むにつれて段々雪が激しくなってきました。
いくらスタッドレスタイヤとはいえ、FRのコンフォートはキツいです🤪



僅かに残るタイヤ跡を頼りに先へ進みます。
対向車は除雪車ばかりです(笑)



三国トンネルを抜け、群馬県みなかみ町まで来るとみぞれに変わりました🌧️
埼玉まではまだ先が長いです……


結局月夜野インターから関越道に乗り、朝7時に帰宅しました。
仮眠無しでよく走ったなと思います😅


今回一番ヤバかったのは体力でも雪道でもなくLPGの残量でした。
高崎辺りから給油ランプが点灯し、自宅に到着した時の残量は20%程
LPG車で遠出はドキドキですね😦


近所のガススタンドで無事充填完了⛽️
最近通勤車兼遊び車になりつつあります(笑)