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１１月１０日（土）にＦＳＷで久々に自転車での走行会があるようです。
７時～９時の２時間で４１００円。４人以上やＦＩＳＣＯライセンスあれば３１００円。
２時間３１００円って、クルマの走行枠から考えると夢のような値段ですねｗ

朝が早いのがちと大変ですが、この日はＮＳ－４枠もあるので、どーしよっかな～と。

前回参加した時は、ガチで走ってる人は少なくて、お気楽に走って休んでな感じでしたが、オリンピックコースになったりで参加者も増えるのかな・・・？

※１０月２４日追記
そーいえば、今現在、道志みちが台風による土砂崩れで通行止めなんですよね。
迂回路で２０号にも出られるんですが、道も狭いし時間もかかるしで・・・。
当面、帰りは高速が無難ですかね。

１１１ＣＵＰ最終戦の観戦に、袖森に行ってきました。


今日はアクアラインでマラソン大会があり、方舟うみほたるが６時閉鎖との事で早めに集合。

予選は８時４５分から。

監督からはどんな指示が！？


ピットをご一緒頂いた７３号車に続いてコースイン。


今回はSCCN内での開催でして、併催のレースも多数。


レジェンドカーも走ってました。バイクの1300ccのエンジンを積んだ、見た目はファニーですが本格的な入門レーサーです。２３０万円ぐらいなので、確かにハコ車よりコスト的には良いのかもしれませんね。

２時間半空いて、やっとこ本戦。


７３号車ｋｍｐｓ選手は今回も貫禄のＰＰ（大変だったようですが）


だいだぶ氏のポジションは、クラス違い含め１秒内に数台犇く接戦必至な状態！

てことで、レーススタート。今回は１５周の長丁場です。

オープニングラップは順調？

中盤、後続車がじわじわ追い付いて来てる・・・やヴぁい～。

監督に激を飛ばして頂きます！


終盤も同クラスの車が追い上げて来ましたが、監督の毎周に渡る激が届き、無事逃げ切りっ。


見事、Ｅ０クラス２位表彰台です♪
参戦初年度の最終戦で見事表彰台ＧＥＴ！だいだぶ氏、おめでとうございます～。

筑波３戦、富士、袖森と全５戦を観戦させて頂きましたが、エリーゼ&エキシージというハイパフォーマンスマシンで繰り広げられるクリーン且つシビアなレース、そして和気藹々のパドックと、クラブマンレースを満喫されている皆さんはほんとにカッコ良く、１１１ＣＵＰは想像通りの素晴らしいレースシリーズでした。
エントラントの皆様、主催の皆様、１年間お疲れ様でした&ありがとうございました。
また来年以降も、観戦よろしくお願いしま～す。

行きには雨が降ってたのに走行前には青空が。
ほんと、六連星走行会の晴天率は神がかってますね＾＾；








速い車はＥ／Ｇルームが綺麗だと言われるわけですが・・・綺麗であり、カッコいいっ！


スミマセン、今回もご挨拶に伺えませんでした。
サクラムサウンド、萌えますね～。


タイヤ、良さそうな溶けっぷりですね。


車のサイズと比べると、この山かなり大きい？






またＦＲの乗り方の話、聞かせてくださ～い。


日光は４年ぶり。イロイロ変わってましたが、この看板は昔から変わってない？


むつらぼしカフェ、今回もご馳走様でした♪


最後は日光恒例、スーパーラップも開催されておりましたヨ。

私は先に失礼して途中まで下道で帰ってみました。４号線は速いケド・・・。


今回も若い参加者の方が多かったり、車種が豊富だったりで、パドックは和気藹々な感じでした。そして何より、的確なクラス分けで走り易い走行枠を存分に楽しませて頂きました。
ｔｅａｍ六連星の皆様、参加者の皆様、お疲れ様でした&ありがとうございました～。