阿国（マリーダ クルス）のブログ一覧

おはようございます。
秋から冬へと、季節の変わり目を感じる日が多くなってきました。

「小春日和」の言葉は、今日が最後の日。

明日からは「師走」の１２月。
今年最後の月を迎えます。

皆様も今年一年は、激動な年になってしまったのでは？と思います。

そんな最後の１１月。
先程「楽天市場」にて、ハセプロ製品をポイント買いしました。



ハセプロ製品購入して、まだ何も装着しないで「ほったらかし」もありますけど…。



ブレーキローターが、とても綺麗になっていますので、動かすのを躊躇いがあるのですけど…。

ドライブをちょっとしながら、今日一日をまったり過ごそうかなぁ？と。

明日は仕事ですけど、翌日はお休みと超変則シフト制勤務の１２月。

出向組の私は、出向先の給与とは違うので、休みを多くシフトするようになりました。

有給休暇を５日消化しないと、違反になるのですけど、あまりにもごく普通にお休みを指定されるので、逆に有給休暇必要ない程。

年末年始有給休暇取得するよ？

と、出向先の支店長に話をしたら、どうぞご自由にお使いくださいと。

シフト制勤務なのに、私が不在でも管理職は回せると。

お言葉に甘えて、年末年始は「有給休暇取得」させて頂きました。

という事で、「相棒くん」と遊べる月が来月からまた増えます。

身体の調子が悪く、中々遊び足らなかった１１月。

徐々に季節の変わり目に、身体も慣れてきたので痛み止め飲みながらでも、なんとか過ごしていけそう。

激動な年でしたけど、残り1ヶ月は楽しく過ごしたいと思います。

皆様もどうぞお身体に、ご自愛くださいませ。

おはようございます😃
今日は、北風が強くそして寒い朝を迎えました。
その今日一日…。

私以外の家族は、GOTOでそれぞれ旅行へ。
まぁ…。
このこのご時世だから、気をつけて欲しいですけど…。

そんな私は、家族いないので「金魚」の家を掃除してリフレッシュ。

相棒くんは…。






バッテリー充電中。
洗車は軽く水洗いを、車検の際にディーラーさんに、お願いしています。

この北風強く中洗車をすると、砂汚れ落とす時にボディにダメージ与えますから、本日は中止。

と、言いたいのですけど…。

偏頭痛と胸郭出口症候群による「神経痛」が酷くて、無理出来ないのです。

この後は、定期的通院と散髪予約しているので、まったり過ごす予定。

余裕があるならば、ヘッドライトのLEDを堪能したいと思います。

車検から帰った夜。
点灯式をしましたら、やっぱり早く明るいライトだなぁ？と思いました。
ドライブしていないので、どれだけ効果あるのか期待したいです。

この季節。
私は大好きな「秋」なんですけど、神経痛持ちには大変辛い季節です。

まったり過ごし、家族が無事に帰って来るのを待つ一日です。

色々なメーカーさんのプレゼント企画が、大変多くなってきました。

年末にかけてのサービス企画ですね！
それでまたまた見つけた、メーカーさんのプレゼント企画。












この記事は
「ユアーズ　　新商品3色切り替えフォグLED　モニター募集です！！」への応募記事です。

取り付け予定車種
「　2009年式ホンダ・インサイトZE2 H11 」
ご希望バルブ形状　H8　H11　H16　HB4　
　※分からない場合は不明とご記入ください

この記事は、LED　モニター募集中！今週末まで！！について書いています。

おはようございます。
朝早くチェックしていたら…。







ドライブには使用無いと思うけど、通勤時間帯に使用できそう。

当選よろしくお願い申し上げます。

この記事は、試してみる？手元のウイルス・菌対策！について書いています。

久しぶりにブログアップします。
仕事の都合と、身体の「痛み」との闘いをしております。

持病の偏頭痛と、腕の痺れが同時に襲っています。仕事休みたいのですけど…。

今日は、ある程度痛み止め効いていたので、予定通り相棒くんの車検が終わったので、ディーラーへ。




一週間ありがとうございました。
近所の方々は、「新車買ったの？」と言われましたけど…。

さて、相棒くんは…。



綺麗になって「お帰りなさい」



ブレーキローターの錆とりと、キャリパー分解清掃部品交換。もちろん、ブレーキフルードは「無限」製品にしていますので、全交換です。

キャリパー塗装してくれました。これは、予定外ですが、どうしてもオイルが付着するから、塗装して仕上げた方が良いとメカニックさんの拘り。
ローターも、ここまで綺麗になっています。
ホイールの裏側も、ピカピカに。

私のマイ・ディーラーのメカニックさんは、細かいところまで、拘りとセンスあります。

「マリーダさんの車は、別格だからね！」

嬉しいですね。
ローター奥の青いのは…。



新品交換のスタビリンク。
交換したスタビリンクのブーツは、惨憺たる破れでした。一番負荷かかりますから、必ずタイヤは真っ直ぐに止めましょうね。ブーツは捻ったままですよ。



エアロのボルトを全て交換。
黒のボルトがなかったので、シルバーのボルトに交換したのですが…。
拘りの「黒色塗装」です。



ちなみにタイヤハウス内は、腹全体的に塗装した錆止めのスリーラスターをしています。

スチーム掃除してから塗装。
マフラーのタイコなども、全てスチーム掃除して頂きました。



ワイパーのこの部品。
新品交換です。目立つ汚れ落とすより、新品交換した方がいいので…。



ロービームは、バラスト交換してfclさんのLEDユニットに交換。
これで全てのライト類は、LEDになりました。
光軸もレベリング調整して、車検は通過しています。ハイビームのLEDがかなり明るいと、メカニックさん達はびっくりしていたとのこと。



後は、ラジエータークリーニングし、ワコーズ製品を注入して冷却水全交換。
などなど、車検ではなくちょっとしたチューニング。


さぁ、13年目へ向けてレッツゴーです。

あっ！
ちなみに…。
相棒くんの「インサイト」
マイ・ディーラーでは、私だけ現役続行。

「メカニックさんの技術向上に役立ててください」
と、お話しながら…。ちょっと心配なのは、IMAの電池交換。確認したら…。

「IMAの電池のアッセンブリーは、まだメーカーにあるので心配なさそうです。」

このIMA電池が故障したら、しばらくは走行しますけど、IMA主体の動力集中式ですから、エンジン始動しないとのこと。

そうなる前にも交換か？新車か？
だけど、現役続行してあちこちにお出かけします。

今後ともよろしくお願いします。