昨年の11月頃から弊ロードスターで発生している『減速時と後退時のみ発生する異音』ですが、調査の結果プロペラシャフトのミッション側ジョイントの不良で異音が出ていることが判りました。

数々のロードスターを診て来た、ニーレックスのK林メカニックさん曰く、20万キロオーバーのロードスターでジョイントにガタが発生してプロペラシャフトを交換したケースは有るが、弊ロードスターのように走行12万キロ程度で不具合が出たケースは聞いたことが無いとのこと。

一応ネットで調べると、ロードスターで同様の不具合が数件ヒットしましたし、最悪の場合ジョイント部分が破断して走行不能になったケースもありました。

しかも、ジョイントの破断に至ったケースはみんカラのお友達のロードスター（NB1）だったのですが、こちらは10万キロ以内で発生しており、高速道路を走行中にジョイントが破損した為に路肩へ寄せて停車させたそうですが、一歩間違えば大惨事になりかねない状況でした。

今回、弊ロードスターのケースでは、同乗者でも言われなければ気付かない程度の僅かな異音を察知して経過観察していましたので事なきを得ましたが、走行中に異音が発生し始めた場合は当該箇所のチェックが必要と思われます。