Ryotoのブログ一覧

気になってしょうがないから、仕事帰りに寄っては眺めて帰って来てます。

パワーウインドウ不良と幌の経年劣化による痛みを対策したりして貰ってます。
今日は何故かバンパー外れてた。

外装もクリア禿げがあったり、傷があったり仕方ない部分は徐々にやれれば良いかな。

納車は未定だけど、早めにしたい。

NBの6速はフィーリングがイマイチとか聞くけど、GCからしたら凄く良い感じ。

午後からは雨が降り出したから仕事がおしまいでした。

主治医に別件で行く用事もあったから、主治医の元へ訪れたら…さっき持ってきたばかりの次期愛車があり、眺めながらしばし談笑。

次の車は




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NB8C ロードスターRSです。2001年式だからNB2になるのかな。

何故ロードスターになったのかと言いますと、理由はとても簡単です。

「車を操る楽しみとは何だろ？操る楽しみを味わいたいな」これだけです。

今迄、ずーっとスバルのハイパワー4WDばっかり…GCやレガシィも良い車だし、好きだけど、4WDなので、良くも悪くも運転がイージー。

少し前から、サーキットなんかにも行く様になったし、そろそろ？いい加減に？2駆で勉強したいなぁ…って思ってた矢先に痛恨のブロー…

当初は治す予定だったけど…色々と問題があって、気持ちが離れ、折れてGCを降りる事に。。

じゃあ、乗り換えだ…って、なった際に真っ先にNBロードスターが思いつきました。

フロントミッドシップ、バランスの良さ、FRのこれしかないと。
FD2とも迷いましたが、FFのFD2はまた次かな(^^;;

格安で手に入ったから、コンディションはまぁそこそこで色々と手直しが必要でありますが、これからジックリ楽しんで行こうと思います。

ロールケージ組み込み(6点を検討中)、シート&ステア交換、ショック交換、ブッシュ&マウント交換、マフラー、エキマニはもちろん、幌や消耗品の交換も一からやり直しです。