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2019年04月18日 イイね!

筑波サーキット TC1000 ノスタルジア走行会

筑波サーキット TC1000 ノスタルジア走行会4月17日にノスタルジアさん主催の走行会に参加して来ました。

今回はサーキットデビューの弟、弟のバイト先の上司の方と3人で行きました。



ノスタルジアさんの走行会も走り易かったので、10月16日水曜日、12月4日水曜日に予定されている走行会も、どちらかはまた参加する予定です。

茂原ツインサーキットと違うなって思ったところはTC1000はアクセルの踏み加減で曲がるところが多いといったところでしょうか?

具体的には1〜2コーナー、5〜7コーナー、最終の10〜11コーナー。

一つのコーナーとして捉えて、綺麗に弧を描きつつ、余計なスライドをさせないで曲がらないと、タイムは出ない印象です。

1〜2コーナーはホームストレート3速吹け切りから(車種によっては4速)、3速のままなんで、スピードレンジが高いので綺麗に決まると気持ち良いですが、途中で滑るとヒヤッとします。実際に後半はRE-71Rがタレてきて、コーナー途中からアクセル全開中で曲げて、良し!ってタイミングで、ズルっとなり、派手に滑りました。(^^;)

5〜7コーナーは難しい印象でした。
手間でインに行き過ぎれば、7の立ち上がりが不利になるし、もっと走り込んだり、色んなアプローチを試したり、常連の方にアドバイスを貰っていかねば。。

















10〜11コーナーも最後のコーナーだ!って気を抜いたり、タイムを目指して焦るとスライドが発生して、ロスになりました。

TC1000はFRの楽しさを勉強するには良いと思いました。

弟のバイト先の上司の方には綺麗に走れているし、コーナー中もアクセルを踏めていて、もうタイヤの限界まで使っているから、これ以上の走り、タイムは足回りを変えた方が良い、アドバイスを受けました。
うーむ…足回りはやはり変えるべきなのか?

今回のベストは45秒762でした。



走行会終了後は、道路の混雑回避と疲れを取るために温泉に入って、下道で帰宅しました。

Posted at 2019/04/18 19:04:41 | コメント(2) | トラックバック(0)

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