Ryotoのブログ一覧

まだ納車されて2カ月ですが…想像以上に手が掛かるNB…

現状での問題点↓

・タイヤ

・アライメント

・ブッシュ

・マフラー

・息継ぎ症状？燃料カット？

・錆

・塗装剥げ

・ヘッドライト本体&バルブ

・6速のフィーリングがクソ過ぎる、シフト操作が楽しく無い。

破格で手に入れられたから仕方ないのですが、全部直したらかなりの金額が掛かるから、あまりお金を掛けずに1〜2年乗ったら、手放そうかな…

NBはとても楽しい車だし、オープンで走るのは気持ち良いのですがね〜…

欲しい車はいっぱいあるから、色々乗ってみたい。
でも、結局はまた一からやり直しなのは間違えないですが…

乗り換えるとするならば、ロータリーかV-TECです。

まだサーキットも行ってない内から気持ちがこれじゃマズイなぁ…

無事に？穴処理が終わりましたので、お次は…


ロビンス製の幌に交換…もう、勢いで買ってしまったわ。(´∀｀)

リベットはハンドリベッターを買って作業しようかと。

DIYの方が気ままに、好きなように出来るから良いけど、果たして無事に出来るのか？

今まで、DIYは面倒くさいとか、壊したら嫌だなって思ってて殆どやりませんでしたが、工具を揃えればそんなに面倒臭くもなく、やってみるとちょっと楽しい….自分の気が済むまで作業出来るし、出来上がると嬉しい。

幌交換も特殊な作業&工具は必要ないので、自分でやってみようかと検討中(リベットの処理だけは考えなきゃ。)

後はエンジンマウント、スパークプラグ、プラグコードの交換、ヘッドカバーのパッキン交換、マフラー交換とかも調べたら出来そうだから、交換する時期が来たら挑戦です。

ただし、命に関わるブレーキだけは触らないつもりです。。

工具も買い集めるならばあれを……

あっ、スナップオンでは無いですよ、高すぎるw

昨日は午後からフリーになったので、青梅市にあるプロショップ カワイさんにお邪魔しました。

当初はTS-Gの在庫確認と、TS-GとRS-Gと座り比べして検討を…って予定だったのです。。


お店に到着して入店すると、綺麗な店内にはRECAROの正規店だけあって、定番のRS-GとTS-G、新作のプロレーサー(真ん中のフルバケ)、スポーツスター、スポーツJC、LX-F、エルゴメドなど、様々なシートが展示されてました。

プロショップ カワイさんの川井社長は親切で、気さくで、実際にロードスターを見てアドバイスを下さり、とても信頼できるお店です。

シートを変えるなら、確かな知識と技術を持ったお店で、細かく調整してくれる場所で付けたいので、安心出来ました。

早速、本題のTS-Gの在庫を聞いて見たら、在庫無し(今年の春に生産終了)でした。TS-Gの代わりにプロレーサーが出たようです。

でも、座り比べた感じはRS-Gの方が運転する上ではシックリ来たので、良かったのかも。

じゃあ、RS-Gを2脚入れようかな〜って考えていたら…


以前から存在は知ってたけど、初めて見ました。取り扱い店限定のRS-G CL。

見た瞬間に一目惚れしました。(๑˃̵ᴗ˂̵)

凄く高級感があるけど、嫌味がなくて、上品で、フルバケならではのホールド性がある夢のようなシートです。

憧れの真っ赤なRS-G(NSX TypeRの様な)を2脚と考えていたけど、これが欲しい。しかも、取り扱い店限定品。

しばらく悩みました。





買っちゃおうかな…








いやいや…今日は見るだけ…










今日は見るだけ…














見るだけ…















見るだけ…














見るだ…け
















見る………













………











社長、RS-G CLをお願いします。

見事にやらかしました。やらねばいけない事をすっぽかして。w

でも、悔いはありません。
ずーっと憧れていたRECARO。早かれ遅かれ、いずれかは取り付けていたであろうRECAROですから。

取り付け予定は月末〜9月頃になりそうですが、とても楽しみです。