サリーちゃんBNR32のブログ一覧

2024/5/13
気温21°
気圧1008hPa
路面ドライ
本日ベスト47.669秒

個人的に攻略が難しいサーキットでした。
舵を入れながら強めのブレーキングをする事が今まで無かったのでかなりビビって全然詰めれませんでした。
ディパァのライン取りも常連の方々と違っていたと最後の方に気づいたので次回修正しようと思います。
このサーキットも20分x3枠のサーキットだったのでそれぞれの枠毎でセッティングを変えて見ました。
1枠目
初めてのコースなので他のコースでのフィーリングの比較になります。
フロントのバンプラバーを50mmから10mmに変更。
コーナーの奥で急にアンダーが出る感覚が無くなりいい感じに曲がる車になりました。
無理して曲がろうとするとゆっくりズルズルとアンダーが出る様に変化しました。
この枠ベスト49.34秒
2枠目
リアタワーバー撤去
進入のアンダーが弱くなって更に良い感じに曲がる様になった。
だからと言ってトラクションが弱くなった感じは無し。
この枠で本日ベストが出ました。
この枠ベスト47.66秒
3枠目
リアタワーバー装着
今度はリアタワーバーを戻してもう一度走ってみる。
進入のアンダーが強くなりトラクションが増えた感じは無し。
前回の枠で感じた事は正しかった様です。
タイヤとエンジンのタレも有りますがギリギリ48秒台が出る位までタイムが落ちました。
この枠ベスト48.61秒

とりあえずこんな感じでした。
リアタワーバーは外そうと思います。
走行後フロントのバンプストロークを確認したのですがバンプラバーまでしっかり当たってました。
バンプストロークが足りない様です。
しかしヘルパーを抜くと車高が上がるのでとりあえずこのまま行こうと思います。