ji-naのブログ一覧

朝の通勤途中。

180SXとすれ違った。

でも何か違う･･･


あ、フェンダーミラー･･･


なんか得した気分になった。

金曜日は有給使ってｗ、以前から放置していた
ヘッドカバーガスケットの交換ともろもろやりたいこと。


いやしかし･･･
疲れた！！外すもの多くて･･･しかも取り外ししずらいとこもあるし。
付け忘れないように赤いビニテでマークしたりしましたよｗ
交換して組み付け終わり、無事エンジンかかって何事もなく走れて良かった～

でもインマニの内部、結構汚れが溜まってるもんなんですな～

反省点は、ガソリンの抜き方間違ってホース外したら
ホースから「チョロチョロ･･･」と･･･う、やばい。

その他の作業は
バッテリーの端子を加工して
リアシート座面外したついでに、カンカン音が響く場所に
デッドニングであまっていた制振材貼って
AB行ってオイル交換して
洗車して
Gヒューズ試してみて

朝の９時から夜の９時までずーと一緒♪
久しぶりの達成感で
何事もなくやり遂げた安堵のため息を何度も吐きました。

作業に集中したかったので
余裕が無くて、画像は無しです･･･

約一週間前からのイルミのヒューズ切れ。
どこだか原因が特定できず、かなり不安な一週間でしたが

今日、じっくりと探ってみて
ようやくショートしてる箇所が判明しました。


それは先日取り付けたポジションの配線でした。

ヘッドのバルブを取り付けるときの押さえのバネ？に
配線が噛んでいて、そこが熱で被覆が溶けショートしていました。

修復して
ヒューズを差し込み、久しぶりに「ピーピーピー」と音が聞こえたときは
とても嬉しかったとです(･ω･)b
あー良かった。

夜間、これまた久しぶりにメーター周りの照明をみることができて･･･
･･･あーなんてキレイ♪ｗ
てか今まで真っ暗だったから、むしろ眩しいｗ


しかし昼間は明るくて
いじりやすくていいですね（当たり前）


この画像では
押さえのバネが正しい場所に収まってますが
これが画像中央から伸びているポジションの赤い線のとこにきてしまい
コードを圧迫していました。

って考えてばかりであまり探れてないんだけど

とりあえずオーディオ裏見て探ってみましたが
特に不具合ありそうな箇所はみつからず･･･


ぬあ～どこなんだ～！！
土曜日は会社の健康診断で自分の健康を確かめた後
クルマの診断をじっくりする予定です。