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2012年02月18日 イイね!

ベンチレーションキットと あれこれ

マヨネーズ対策のベンチレーションキットは
中古保障では導入できないことになりました、残念。

いつものように、購入元のトヨタさんから
マツダさんに回答を頂いて
なんでもそのキットを組み込んでも、多少の改善はみられるものの
7、8はそれでもクリーム状の液体は出てしまうと。

あまり変わらないなら、わざわざお金だして組むことないだろう
という結論にいたりました。
しゃーないね。特に不具合ないわけだし。


強化スターターモーターは
メーカーに在庫がないらしく、入荷連絡待ちです。
早くギュルルドーン!を体験してみたい。



そういえば、昨日の朝は雪が積もった幼稚園の駐車場で
危うくスタックしそうになりました。
若干勾配がついてる場所に停めたので、やばいかなと思ってたら案の定。
そんな積ってたわけではないので、早々に脱出できましたが…
それまではTCSの効果で何度かエンスト。

そうか、あーいうときはスイッチをオフにすれば良かったのか!と
気付いたのは脱出してからでした…
今のクルマは賢いですな。


今日の朝は、青いエイトとすれ違いました。
イイ音したマフラーとダクト付きのカーボンボンネット装着してて
オレならもっと高音よりの排気音がいいな~とか
良いな~今からどっか行くのかな、オフミでもいくのかな
オレも連れてってなんてことを思いつつ。

AZ-3からエイトに乗りかえて、
同車両に遭遇する確率が飛躍的?にUPしましたね。
嬉しいことです。
今度遭遇したら、ホーン鳴らして挨拶でもしてみよう。


またまたそういえば
AZ-3で初めて大黒オフに行った時、
MTの赤いエイトに乗っていた、いかした70くらいのおばあちゃん
どうしてるかな、元気かな。


Posted at 2012/02/18 18:47:18 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2012年02月15日 イイね!

セルモーター。

新しいバッテリーのはずなのに
セルの回転が弱ないか?の初期型エイト。

エイトオーナーさんの情報をもとに、
保証で強化セルモーターに交換したいですな、ということで
年末に相談してあったのに、連絡来ず…忘れられてるのかね?
特に早急な不具合でもないので、まいっかーとすでに1ケ月ちょい。
そろそろ連絡しますかね…と。

トヨタのディーラさんに再連絡して
マツダさんから回答を頂いたようで

幸い、保障で強化モーターに交換できることになりました^^


そっちもいけるならこっちもいけないか、ってことで
ベンチレーションシステムのことも相談。

どうなるか。
Posted at 2012/02/15 21:17:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ

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「初ユーザー車検(忘備録も兼ねて長文です) http://cvw.jp/b/238162/46229948/
何シテル?   07/06 23:39
プレッソ、AZ-3をこよなく愛しています。 見つめ始めるとあっとゆう間に 小一時間経ってしまう… 今後はこの愛情を エイトにも注いでいこうと思います...
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