carib@L152Sのブログ一覧

今回もCBネタで♪( ´▽｀)


21日の日は、CB並びにCBRのキャブレター水抜きねホース交換のやってました。
本来4パイのホースなんですが、取り回し易くコンパクトに束ねられるので3パイのホースを、（ガソリンホース）ホームセンターで2台分購入して取り付けました。
CBは、キャブが見えてるのでやり易いかったんですが
CBRは、カウル タンク エアクリーナーBOX シートなど全部外しての作業でした。
当然4パイの出口に3パイのホースは、入りませんが
ホースの取り付け部分を、ドライヤーで温めて柔らかくなったところでパイプに挿入
長さあわせて取り回し取り付け
画像ありませんがキャブの水抜きする時は、ドレン緩めたらすべてホースから下に抜ける様にしました。




で！今日は、某ファクトリーに依頼して
アクセル クラッチ スピードメーター タコメーターの
ワイヤー交換及びパーレビにも上げましたが
右側スイッチ（メタルギヤワークス製）交換してもらいました。
アクセル側のワイヤーは、純正部品でなかったため
NTB製にして、
クラッチワイヤー スピードメーターケーブル
タコメーターケーブルは、純正部品でましたので
ホンダRC04用の純正ケーブルに交換
またチョークワイヤーは、純正並びにNTB性ワイヤーは、出なかったのでいずれ見つかり次第では交換予定です。

これで暫くは、大丈夫なはず❓
と、思いたい(爆)

コペン君は、車検の為ノーマルタイヤで入庫を、昨日させました。

おいらcaribです。こんばんは！

今日朝から後輩の友達に手伝ってもらい
CB 750Fのタイヤ交換です。
今回は、知り合いから紹介してもらいバイク屋さんに、
タイヤオーダーしてもらいホイール外しての持ち込みです。
友達と前後のホイール外して車に積み込んで出発しましたが店舗に到着すると連れの友達とバイクSHOPの店主が、同級生と発覚(爆)
ホイールを、ショップに預けて友達と一緒に近所を、探索してました。
出来上がる時間を、見計らって取りに行くと出来ていたので料金支払い家まで帰り組み立てです。
今回のタイヤは、ダンロップTT100から
ミシュランパイロットアクティブVにしました。

サイズは、フロント100-90-19
リアは、120-90-18にしました。

組み立ての時にベアリング及びシャフトに
グリースに、ベルハンマー原液を、混ぜて塗りたくって
前後組み上げ
この状態から


フロント


リア








こんな感じ


まだアクセルワイヤー
クラッチワイヤー
スピードメーターワイヤー
タコメーターワイヤー
LEDライトなどなど
交換部品目白押し
ぼちぼち交換して行く予定です。♪( ´▽｀)