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イイね!
2021年10月16日

プロクルーズ TC1000走行会

プロクルーズ TC1000走行会 お誘いをいただいたので参加してきました。TC1000を走るのは約1年ぶりで、前回と違ってこの日は街乗り用タイヤ(R-S4)で走りました。

今回は、お盆休み中の走行会でオイルテロ被害に遭ったり、その直後にオイルクーラーコアが割れて修理する羽目になったりしたことによってサーキット走ることに対するモチベーションが完全に無くなっていたため、シーズンインに向けてモチベーションを回復させる目的もありました。

天気は境古河あたりで雨降っていたのでウェットかと思いましたが、筑波サーキットの方は降っていませんでした。

申込時の申告タイムはわからなかったので適当に43秒5としましたが...


BEST:43"095



思ったよりも速く走れました。しかし寸止め...

このタイムは全4本ある走行枠のうち2本目で出たので、午後は42秒入れるぞ!とやる気満々だったのですが、



いきなり雨が降ってきて3本目はウェットでの走行となりました。


Time:46"798



やっぱウェットは面白いですね。お遊びで走る分にはかなり楽しい👍アタックシーズン中の雨天は本当に本当に迷惑でしかないですが...

ドライとウェット両方楽しめたので、中々有意義な走行会でした😊
KAさんがめちゃくちゃヒャッハー!!!してたのが意外でしたw

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2021/11/06 18:24:38

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この記事へのコメント

2021年11月8日 12:44
ヒャッハーの結果、折角の調整式アッパーが、先端曲がってて非調整式になってました( ̄▽ ̄;)

確か、タイタン君がそんな様な事を言ってた意味が理解出来ました( ノД`)…







コメントへの返答
2021年11月8日 15:08
あの時アッパーヒットしてたんですね...

先端曲がってるの見て「コレもうポジ側に調整できないんじゃね?」と思ってましたが、やっぱりできなくなってしまうんですね😱
2021年11月8日 16:20
調整してみてはいないけど、隙間が開いて斜めになるので、ネジ止めしっかり出来ないかと。

なので、取り敢えず純正アッパーに戻しました。

あの厚みだと曲がりを直すのは無理そうだよね。


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