たゐたんのブログ一覧

実は2週間ほど前、作手走ってきたんですよねw
まぁこの日はサーキット行ったにもかかわらず、ブログに書かないほど散々だった1日でした。

具体的には
・台数めちゃくちゃ多かった（タイヤカスめっちゃ出る）
・路面がかなり冷えていた
・R-S4は本当に温まりづらい
・結果本来のグリップが来る前にタイヤカスがへばりついてしまい...
・バッテリー死亡（エンジン止めずに何とか帰れました...）
・その影響で1枠分の走行料金がパーになった

みたいな感じで最悪な1日でした。
もうこんな思いはしたくなかったので、速攻でNEWホイール（またRPF1ですw）とタイヤを購入↓



ちょうどいい中古の出物があったため、まさかのA050を買ってしまいました。コンパウンドはMです。サイズは255/40R17ですw

タイヤ組んですぐに履いてみましたが...



いや、これアカンでしょwww
245から1サイズアップしただけでこんなんになるのかwww

...ということで、ブレーキングでフロントが沈み込んだときに当たるであろう赤〇の部分を追加でシバきました。



リアは超ギリギリの奇跡的なクリアランスで問題なしでした。


そして、日曜のSLy...



見るからにムッチムチで草
タイムは以下の通り↓


BEST：41"365



タイヤがフェンダーに当たってブエエエっていってるのウケるw
そりゃぁこんなん↓ですからねw





やっぱR-S4と比べて全然温まりやすいです。そしてあまりにも強烈なグリップ...詳しいことはパーツレビューで書こうと思います。
ただ外径デカすぎて加速が鈍ってて、思った以上にタイム出ませんでした。1本目は10Rの立ち上がりをいつも通りの2速で走ってました。それだとR-S4のときのベストよりも0.1秒しか縮まなかったので、2本目からは1速使いました。それでも0.3秒ちょっとしか縮まなかったです...

しかし走行枠2本を通して、タイトに41秒7前後のタイムが出せるのは凄いと感じました。いやースゲェタイヤだわ本当に。

とりあえずこれからは、冬場は温まりやすいタイヤで走ろうと思います。夏場の街乗りとサーキット兼用はもちろんコスパ最強のR-S4で!!

そのあとは某ロードスターと密会。



お互い去年は色々ありすぎて長らく会ってませんでしたが、久々にダベれて本当に楽しかったです～
シロノワールうまかった♡



ちなみに



フェンダーは無事でしたw