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赤ベェーの愛車 [ミニ MINI]

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整備手帳

作業日：2022年11月19日

ロアーレインフォースメントを取り付けてみた

Item: ロアーレインフォースメントを取り付けてみた
Author: 赤ベェー

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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cpmのロアーレインフォースメントをDIYでMINIに取り付けることに
ただ、問題点が三つあります
①どうやって車の下に入るのか
②センターバーを止める(純正)ボルトT45のトルクスレンチを持ってない
③センターバーの締め付けトルクの管理(対応するトルクレンチを持ってない)

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①について、レンタルピットも考えたのですが取り付けは1G状態がよいとのことなので自宅にある木を使いスロープを作成することに

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②についても、T45だけでよかったのですが、買いに行く手間と今後のことを考えて某オクで購入することに

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自宅駐車場にて
バックで後輪をスロープに乗せて、作業するためにマットをひきます

前輪には車止めをかけてます

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車の下に潜り込んで、まずはセンターバーを外しますが最初にどれだけ閉まっていたかがわかるように、マスキングテープを貼っておきます
ボルトを緩めた後、一度手で締め込みあとどれくらいの角度をレンチで締め込めば元の場所になるかを確認します

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外したセンターバーとcpmとの比較
真ん中の黒いバーは今回は付けたまま取り付けます

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③の締め付けトルクですが、一度ボルトを手で締め込んでから先程確認した角度(私の場合は90°)をレンチを使って締め付けます
＊この方法があってるかどうかは不明ですのでされる方は自己責任で

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次にリアバーを外します
ボルト(19mm)がかなり長いので結構時間がかかります

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こちらも純正とcpmとの比較
ある方の整備手帳では取り付けの際にレンチが入らなかったことが書かれてましたが
、大丈夫そうですね

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取り付け後です
実は私もレンチが入りきらずに指定トルクまで締め付けられなかったです
原因はcpmの穴のサイズが小さくてレンチが干渉してしまいソケットがきちんとはいらない
極薄ソケットを使えばいけるかもしれませんが、持っていないし💦
まあ、途中までは締め付けられているのでヨシとします
あとは車をスロープからおろして完了

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この記事へのコメント

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にろいち 2022年11月19日 12:52 赤ベェーさん♪ アクティブやなぁ〜自分でやるとは…😳 にろいち号も取付け待ちです😉 走行インプレッションを🎶楽しみにしておきます🤗	コメントへの返答 2022年11月19日 13:04 にろいちさん全然アクティブじゃないんです😅 単にショップを探して、予約して、行って待つが邪魔くさいんです😁 近々長距離を走りますんで変化が楽しみです🎶
ライトニングバロン 2022年11月19日 21:56 赤ベェーさん☆ ご自身で装着されたんですね☺️。インプレも是非お願いします！😃	コメントへの返答 2022年11月20日 7:36 邪魔くさがり屋のおかげです😁 今後のイベントに間に合いました🎶
旅おやじ 2022年11月20日 6:28 お腹が邪魔しませんでしたか😁 お疲れ様でした。	コメントへの返答 2022年11月20日 7:34 2回ほどタイコに引っかかって動けなく💦 って何でやねん😁

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