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昨日は母の車のバンパーを塗装しつつ、自分の車も微妙に弄ってました(笑)

まずフォグ取り付け。今まではフォグ取り外してネット張ってましたが、インナーフェンダーに穴開けてないしパラシュート効果？やら考えるとフォグあった方がいいかなと。
そしてアンダーリップに厚み7mmぐらい？追加。これは最近のスバル車のリップが厚くて目立つので真似しました(笑)
そして車高を今までのF-40mm、R-50mmから、F-35mm、R-25mmに。色々と思うところがあって少し車高を上げたかったんで、何種類かの車高調の推奨車高を調べて近い感じにしてみました。リアのアライメントまで細かく合わせる時間がなかったのと、リアの車高上がりすぎてカッコ悪い(笑)

今日はエランさん主催の走行会でHSRに(見に)行く予定で休みを取ってました。
しかし昨晩母が車を擦ったということで、傷を目立たなくして欲しいとのこと。。急遽予定変更して不慣れな傷の補修をしてました。

タッチアップペンも考えたのですが、結構傷が深そうだったので思いきってスプレー塗装することに。


まず適当にサンドペーパーで磨いて～

一回塗装してみるも思ったより傷が深く、白い色も相まってか傷が隠れない(。>д<)結局パテ盛りました。
で完成が


ん～、気持ち真っ白すぎる気がするけど、パット見は分からないぐらいになったから満足(ノ´∀｀*)
あとは完全に乾いたらコンパウンドで磨けば多少艶も出るでしょう
走行会は見に行けなかったけどいい塗装の勉強が出来ました(笑)

純正車高(地面～フェンダー)
F680
R685

ZZ-R推奨車高
F645(-35)
R665(-20 )

Fは640以下にするとインナーライナー？に当たる
Rは635までは下げられる

リアのレバー比1.32(実測)
↑はロアアームを純正比-5mmの時