飛鳥山"122"花子のブログ一覧

今日、車両入替の為IS-F査定に来ていただき、売却で契約しました
予定では来月初め引取りに来るとの事。

まぁ、正直長く乗るのかなって思ってはいたんだけど
車との出会いってどうなるかわからないですね。

先日洗車も済ませ、ガレージで休んでいます。

3年間トラブルもあったけど爽快に走ってくれ移動時も心地よく私を守ってくれた
2代目ぷっぷくん。
工場長が学校に通っていた時も毎日長距離を走ってくれ卒業後は
私の職場までの通勤路。
はたまた、お出かけした時の友として大事な家族でした。

まぁ、車を購入したときは変なアドレナリンがでて買うってことに必死になりましたが
ふと、思い出すと本当にいろんな出来事があって複雑な気分です。

本当にありがとう　ずっと忘れないよ。
次のオーナーさんにもかわいがってもらえたらいいな

11月15日で愛車と出会って12年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！


■この1年でこんな整備をしました！


■愛車のイイね！数（2022年11月19日時点）
237イイね！

■これからいじりたいところは・・・


■愛車に一言
もう12年！？
そして購入時プロフ画像のぴちぴちギャルだったわたしもいまやアラフォーへ···

エヌワンくんもすっかり旧車ですなあ

楽しくて付き合いやすくていいバイクですよ

＞＞愛車プロフィールはこちら

まだ納車待ちですが、アガリの車として何を狙うか。まずそこからでした。
候補に上がったのはポルシェ911(996ターボ)、アストンマーチンDB9
どちらも500万くらいで買える中では最高の車だと思いました。

アストンマーチンは6リッターV12で最高のスタイリングをもちます。DB9は意外と壊れにくいとも言われています。しかし将来の部品供給に不安があります。

対するポルシェ911の996型はインタミ問題、6番シリンダー問題など手を出してはいけない車だと有名でしたが、色々調べたら996ターボ、GT3等は空冷と同じクランクケース(いわゆるGT1クランク)で頑強なエンジンをもつことがわかりました。
ポルシェ911は世界が認める名車なので、パーツ供給も万全です。

もちろんGT3なんか買えないので、マッタリ走れるATのターボを選択しました。

トルコンのティプトロニックはこれまた壊れにくい代物で、サラリーマン看護師である私達でも無理なく維持できると踏んだからでした。

まだエンジンをかけたところを聞いただけですが、国産のどの車とも違う荒々しいエンジンサウンドでチューニングしたRB26のような雰囲気があります。
これはどちらのエンジンもレース直系だからなのかもしれません。

朝から出かけて行き着いた所がココ

で、何でココに来たか？

みんカラですから、そーいうことなんですよ

で、今日注文書にサインをしてきました

今回の件で一台可愛がっていたうちの子を
出すことになりますが

今度来る子を大事に大事にしてあげたいなって
楽しみにしてます

帰宅が20時で、結構疲れました




せめて名古屋メシをと、味噌きしめんすすって
トンボ帰りです

新幹線もコロナと犯罪のせいで変わりましたね

喫煙ルームは、一人しか入れないから
デッキには喫煙する為の列ができている
知らなくて入ろうとしたら
ほかのお客さんに教えて頂きました

警備員が、車内に配置され巡回してます

乗客の安全とはいえ
物騒な世の中になりましたね

話が逸れました
納車楽しみにしてます

さて、今回IS-Fがとある事情で
その店で下取り出来なかったので
↑
決して車がダメだったんじゃないからね笑

改めて店を探すことになります
もうひと頑張りだ(^^)

IS-Fが納車されてから丸３年立ちました
国産車しかも、トヨタの車だから安心安全と思いましたが
購入時に、保証はつけておけと念入りに工場長に言われ加入

どうせ壊れはしないとたかを括っていましたが
年に１回位はトラブルがありました。

でも保証がついていたおかげでお財布を炒めること無く
楽しいクルマ生活を満喫しました

その保証も３年経った１０月で切れ
今後どうするか,,,,,,

継続して乗るか？　車が調子いい内に乗り換えるか？
なやむぅ

毎度某ディーラーに行くたび財布が傷まないとは言え
見積金額を見るたびに　ヒェーと庶民の私はなるわけで

一応,,,,

次の一手も進行形で計画中　セダンの使い勝手は本当に重宝してますが
そこに　それでいいのか？　お前にはもっと欲しい物があるだろと
囁くもう一人の私　くぅ

よーく検討いたします
悩んで胃がいたくなったので投稿ｗ