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イイね!
2021年04月09日

その男、アラフォーにつき・・・・。

皆様こんばんは。

4月もそろそろ中旬に入る辺りまで来ておりますが、如何お過ごしでしょうか?
長崎では、交通安全週間なのに、結構大きい事故が連続して起きております。

といいますか、最近デイサービスや塾の送迎の車両等で、交差点内のUターンを行う車が多い。
でもって、右折レーンの枠を車体1/3から半分程はみ出て止まっているものだから、自分とか、大型車両が横を通る際は、車線変更する感じで通過しないといけないので、後方車両の事も考えてほしいし、そういう状態であっても、なぜか曲がる際に左に振る。
自分も、佐賀県で交差点内をマイクロバスでUターンしたことがありますが、勿論横のレーンにははみ出さず待っていて、時差式なら向こうが止まった際に、矢印なら矢印が出た際に、左後方の車両を注意しながら左に振るような感じで膨らみ出してから曲がりました。

交差点でのUターンの場合、個人的には、交差点中央より少し先に行ってUターンする方が回りやすい気が…、ただ、後方からの右折車両とかに気を付けないと…。
alt

さて、本題のアラフォーなので、物心ついたときは、80年代後半からなので、やはりその頃のデザインが好みですね。

で、今回は、JR九州内の近郊型電車(福岡の地下鉄車両は除きます)
1・715系
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2・415系1500番台
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3・811系
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4・813系
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5・817系
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我が家の鉄道模型も。
右から、715系、415系の順で。
altalt
813系は、明日2編成入線予定。
画像は、マイクロエースの813系100番台ですが、明日は、KATO製の200番台、300番台が入線予定です。

813系は、自分が高校の時にスクールバスの発車時間まで時間があるときに、電車で帰る際に乗っていましたが、100番台と思うのですが、200番台の可能性もあったので。(好きな子と一緒に乗った思い出の車両でもあるので。

で、長崎で最近増えているのは、電車ではないですが、YC1系。
斬新なデザインですが、好きになれないし、夜は眩しい。
alt

PS 我が家に初の東北や北陸系の新幹線も入線。
E4系とE7系
altalt


実車同様のE4系は8両、E7系は、12両での入線。

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Posted at 2021/04/09 19:46:53

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