ysys@のブログ一覧

トゥーランは数日前にマイナーチェンジの発表が有りました．

この週末にディーラーを訪問した際には，トゥーランの実車がなくまだカタログのみ．
現場はまだ，半月前に発表されたマイナーチェンジ版のパサート祭り．

なのでカタログだけ貰い，帰りました．
液晶メーターやガソリン車の1.5Lエンジンへの変更にTDI車のDSG7速化，ナビ&通信系のアップデート…まあ想定の範囲内ですね．
外装は想定に反して，あのVWエンブレム以外はあまり変化が無いようです．
トゥーランのロゴが今時のVW車のようにリアハッチのセンターにデカデカと出張るかと思いきや，従来通り．
まあ外観が変わらない事は，前期型乗りの身としては有難いですね．

何気にサンシェードは昨年モデル辺りでしれっと追加されたて，チャイルドは廃盤．
その他の装備や機能は，そろそろ他の同クラス系VW車と横並びですかね？
通信系は判りませんが．

現行の初期型トゥーランは，他のVW車（ゴルフクラス以上の車種）より装備が劣っていました．
（本国には設定があるのに）
そして後から次々に後出しして，本国並みかつ他のVW車と同等レベルになりました．
コレは未だに不可解です．

お陰で諦めると言う事も覚えたので，マイナーチェンジ版も＂あ，そうですか…と言った印象です．

それだけ（笑）

今日はディーラーさんに行きました．

用件のひとつは，昨年末にサービスが終了したフォルクスワーゲンオーナーズパス（VOP）の未消化ポイントを使って購入したVWグッズを受取に行くためでした．

ポイント消化は3月末で終了だったため，先月のうちに担当さんに電話で連絡し，欲しいものに交換を依頼していました．
2月に行った際に，限定品の丑年のマイスターベアをこのポイント交換で購入しようとしたら，限定品は交換対象外とのこと…
その際にその場で決められず，選び直す事になりました．
とはいえ，定期点検とバッテリー交換位しかポイントを得ていなかったため，所有ポイント数も微妙…
おまけにポイント不足分は追金で購入不可とのことで悩みましたが，結局は写真のトゥーランのキーホルダーとミニトートバッグに交換しました．

今日訪問した用件のもうひとつは，先月にMYトゥーラン君が発報した複数のエラーコードの確認．
走行不能になるようなエラーではなかったので，ディーラーの点検予約を半月待たされ（おまけに最初の予約日は当方の都合によりキャンセルしたので更に一週間延期…苦笑），ようやく入庫した次第．
内容は別途，整備手帳に記載の予定ですが，整備中に代車をお借りしました．
その代車がコチラ↓


先代のポロ（6R）
それも初期型の1.4Lモデル．
コチラのディーラーで，この手の旧来からある＂ザ・代車！＂みたいな中古車を出されたのは初めてです．
半月前に入庫予約した際に押さえた代車なので，あらかじめ予定されていたクルマだと思われます．
恐らく下取り車．走行距離が6万km代で，まだ廃車にするには勿体ないから社用車にした感じです．
しかも最近，車検を通して使用し続けている模様で，タイヤも比較的新しいスタッドレス．
愛され続けている社用車のようです（笑）

チャイルドシートを載せて借りることもあり，普段のような試乗車や中古車商品用予備軍みたいな新車を貸し出されるより，気楽に借りられるのでOKです．
久々に運転した6R型ポロ…1.4の初期型は初めてですが，やはり6R型はポロとして，ひとつの完成形のような気がします．
このサイズ感や運転感覚はしっくり来ますね^_^
これまで，コンパクトカーに乗せる機会のなかった我が家のチビsも，室内のタイトな距離感が新鮮だったようで，楽しそうに乗っていました．

近くのショッピングモールへの往復のみで10kmも乗らずに返却しましたが，貴重な経験でした．

ディーラーさんに戻り，MYトゥーラン君を引き取り．
エラーの件は経過観察となりました…