発條再び。

超厚切り塩タン。　んまかったぁ～♪


さて、画像とは関係ないのですが、以前、ターボのインタークーラーホースに巻き巻きが破裂しちゃった事件というのがありまして・・・・

再補強を検討していたのですが、念願の１００均で青色の３mmのアルミ針金（１mmで切れるのであれば２mmにすれば良いという結果（ひっぱり強度は断面積２倍で3倍以上になる）ですが、ソコはやはり切れたという事はそれ以上の断裂を考え、３mmまで１００円で販売されているなら、３mmの青色を探しておりました。

本来なら、下地にアルミテープも巻き巻きしてやるべきなのですが、蚊と戦いながら３時間近くの作業は無理と判断し、３０分で完了できる方を選択しました（アルミテープが売っておらず準備できなかったともいう）。


作業１

吸気口とレゾネータ（雨水落とし＋空気だまり）を取り外し、エアフィルターを取り外し、エアフローセンサーの信号線を外して、ジャバラ部分を外し、エンジンからのＥＧＲ吸入部分を外します。

作業２

細かい作業は出来ませんが３ｍｍ程度の針金ならば、巻き巻きする程度の空間はありますので、この空間を利用して巻き巻き。

作業３

巻きはじめと、巻き終わりを移動しないように金具に固定したら本作業は出来上がり。

作業４

先ほど外したものを取り付けて、作業完了。


本当なら、インタークーラー後のホースにも同様の巻き巻きをするべきですが、こちらは完全に３時間型（ジャッキアップして、底板を外しての作業）になるため、今回は割愛。


感想

作業の効果が実感できるのは、両方の作業をした後ですが・・・まぁ、それなりに体感は出来ます。
Ｄｏなるのか？については、ご想像にお任せします。（微妙な変化があります。）

ただし、燃費に影響は少ない様子です。