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2019年03月31日 イイね！

トランク周り塗装

トランク周り塗装
色を決めましたが、若干赤みが強い気がしたので
ほんの少し赤を抜いて調色してもらい、1台分の塗料が出来ました。
これでトランク周りを塗装します。

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これは１回目の色合わせの時に吹いた色。

改めて色をのせます。

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トランクフードを外してマスキングして、
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色をのせ、
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クリヤーを吹きました。
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テカテカになりました。
Posted at 2019/03/31 18:23:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2019年03月25日 イイね！

色を決めました。

色を決めました。

塗装屋さんと相談して
配合表はラッカー塗料用である事、
配合表の原色自体が廃止されている事から、

配合表から作るのは諦めて、調色する事に。

リヤドア開口部のモール下に残った色に合わせて
データをとりながら調色します。
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まず、1975～1980年の補修塗装用の色見本からローレル用のゴールドを選びました。
この色は今の原色で作れます。
写真だとわかりにくいのですが、
私の車はローレルの色見本より黒くて黄色くて緑な感じ。
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ローレルのゴールドをベースに調色します。メタリックだけは極細目を使いました。
これは黒を入れた所。黒さは近くなりました。
あとは黄色と緑。塗装屋さんの勘で足していきます。
何回か黄色と緑を入れたら、かなり近くなりました。
塗装屋さん頑張ってくれました。
残念な事に嬉しすぎて写真忘れました。
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で、トランク開口部の縁に試し吹き。
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これがトワイライトゴールドメタリック！！！
リヤドアを開けた所の色と近いです。
この色を１台分作ってもらう事にしました。
でも、極細目を使った難しい色が私に吹けるのでしょうか？
Posted at 2019/03/25 19:02:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2019年03月24日 イイね！

サフ研ぎ800番　フロントパネル　バックパネル

サフ研ぎ800番　フロントパネル　バックパネル
１ヶ月ぶりにサフ研ぎを再開するものの
ステアリングギアボックスの一件で燃え尽きて、
全くやる気が出ない、、、。

夕方にやっと重い腰を上げて、
フロントパネルを800番で研ぎ始めました。
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たいした面積じゃないけどいろいろ外して研ぎ。
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バックパネルも研ぎ。
でも、地が出たのでサフを吹きなおして終了。
Posted at 2019/03/24 18:15:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2019年03月20日 イイね！

ステアリングギアボックス修理３

ステアリングギアボックス修理３やっと完成した
ステアリングギアボックスです。
シャフトはスムーズに回ります。
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取り付け。コラムシフトめんどくさい。
せっかくなので、コラムのチェンジ部分をグリスアップしました。
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外した部品をすべて戻して、
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センターを出してピットマンアームを取り付けました。
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そうそう！
この車のピットマンアームはプリンスマーク付きです！！！
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室内の部品を戻して、
ハンドルのセンターを出して取り付け！
最後に電装品の作動チェックをして完成です。
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そしてこれが割れたボール。５個くらい割れました。
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ボールが飛び出したボールガイド。ぐちゃぐちゃですね。
１０個くらい飛び出していました。
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交換したナット・・・。ボールの当たり面に少しキズがありました。

やっと復活。ホッとしました。
Posted at 2019/03/20 18:23:25 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2019年03月18日 イイね！

ステアリングギアボックス修理 2

ステアリングギアボックス修理 2バラしたステアリングギアボックスを
サニー用の部品を使い組み付けます。
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ボールシャフトに
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サニー用ナットを使い、新品ボールを入れます。
きっちり片側30個。ローレル用で何度か練習していたのですが、
今回はシャフトが長くて作業性が悪く苦戦。
なんとか60個のボールとガイドを組み付けました。
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組み上がった所。
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セクターギアとナットのセンターを合わせて、
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ガスケットを造り
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こんなネジをカットして頭にマイナス溝を切り
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ベアリングを外す時に潰れたロッドホルダーを止めるイモネジを作りました。
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ロッドホルダーをセットし、イモネジを押し込み、頭が出ないよう均して
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ステアリングギアボックス完成しました！！！
Posted at 2019/03/18 19:32:53 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
 
 

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４３年式だった事、ナンバーが生きていた事、クーラーがついていたので ４４年式から乗り換えました。 引き上げて５か月で車検を取り、以降、週末に工場へ通いながら...
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