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  5. 流用可？ [しょーた＠赤м！тο]
2011年赤苺からMiToへ＼(^o^)／
イイね！
   
2011年05月11日

流用可？

流用可？ MiToさんの純正シフトノブがまん丸で好きくないのでいろいろ考えてましたがアルファなんかに合うのは無駄に高いっすねぇ。。。

リバースロックに対応してなきゃなんないし。

探したらみんな１万以上するもんで安そうでシンプルなの探してました(´-ω-｀)

で、見つけたのがこのシフトノブ。

超無難な感じでリバースロック対応、リバースの位置も同じ(・∀・)

今日ディーラーで注文しました。

ネジ径が違ってもピッチが違ってもなんとかしますｗ


車種は秘密です(*´ω｀*)
ブログ一覧 | モブログ
Posted at 2011/05/11 19:19:50

   

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この記事へのコメント

うきち
2011年5月11日 20:02
６速MT・・・いいなぁ（笑）

コレ・・・全然違和感ないじゃん！
コメントへの返答
2011年5月22日 18:13
違和感の無さはさすがの純正！！


が、付きませんでしたorz
わてやん＠鉄火場インテＲ
2011年5月11日 20:46
　6速MTでR位置がこのパターンだと…インプレッサですか？
コメントへの返答
2011年5月22日 18:16
まさかのティーダなのですｗ

エクストレイルも共通で６ＭＴです♪
shalc
2011年5月11日 21:35
6速MTは車種によってバックの入れ方が違うので個性が出ますよね！
テッツァもこのパターンだった覚えがあります。
でもロックがついてるかはわかりませんｗｗｗ
コメントへの返答
2011年5月22日 18:23
アルテッちゃんもこのパターンです(^^)


ってか前のオーナーさんがシフトノブを変えてたらしく、アルテッツァのシフトパターンが貼られてますｗ
しげ,
2011年5月11日 21:50
日野デュトロも同じパターンだったなぁ
コメントへの返答
2011年5月22日 18:24
日野純正流用ｗｗ

涼／S-Special
2011年5月12日 13:37
フィアットの現行チンク？

いや５速までしかなかったか･･･わからん！ｗｗ
コメントへの返答
2011年5月22日 18:25
確かにフィアットの純正なら合うかも‥‥‥


でも無駄に高そうだ(´-ω-｀)
べっかま
2011年5月12日 19:17
少なくともアクセラのではないことは分かったｗ

パターンは同じだけど、色が違ったｗｗ
コメントへの返答
2011年5月22日 18:28
今度シフトノブ貸してｗｗ

   

プロフィール

「向浜でナギさんに目撃されるwww」
何シテル？   08/15 12:22
シルビアの後継でレガシィを探してたのにAlfaRomeo MiToに乗り換えてましたｗ 実家にS15シルビアを隠し持ってます(*´ω｀*)
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