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今日はしょうたんと2人で朝から琵琶湖ＳＬに走りに行って来ました！！

昨日の昼から、前回の走行で気になったへダルの変更とタンクのカバーやシートのアンコの変更をしました。

リアのスプロケも変更しましたが、今日の走行準備の時にチェーンの問題があり、結局元のスプロケに戻してのコースインとなりました。

走り出しはまぁまぁしょうたんのペースでの入りだな～って、感じでした。
途中、キャブを調整しながら走りましたが、仲良しのところがチャンバーのジャバラ（ロング）を貸してくれたので交換して走らせました！！
この変更は「コーナーが楽に走れる！」って、しょうたん絶賛でしたね（＾＾）

その後はチームオーナーの「中も上手く走れているしやってみるか～」って、話になりリストリクターを交換しました！！

本来、ジュニアクラスはキャブの吸気口径を小さくしてエンジンパワーをコントロールしているのですが、これを大人のクラスと同じにしてパワーを上げる方向にエンジンをセットします！！

当然、しょうたんはハイパワーのエンジンとカデットクラスの細いタイヤのアンバランスなマシンをバランスを取りながらコントロールする走行になるのですが、慣れてくるとそれなりに走れるもんです（爆）

タイムも一気に上げて50秒台での周回もありました！！

しばらくはこのセットでスピードに慣れるように走り込んでみます（＾＾）

昨日は部下の結婚式でした！！

結婚式に出るのは久しぶりだな～などと思いながらも、最初のお祝いの挨拶がオイラでした。

少々緊張しながら、他の人の席には置いて無いグラスの水を口にしてステージに立ちましたが、自己評価ではなんとか無難にこなしたかと・・・（＾＾）

役目を終えてからは飲んで食ってのご機嫌な時を過ごしましたが、時折ウルウル来る場面もありました。

久しぶりに涙する刺激的な時間を過ごしました！！

今日、しょうたんとオイラのライセンスが届きました！！

厳密にはＳＬカートスポーツ機構が発行するメンバーズカードですが、一定の条件を満たし更に講習を受けて申請出来る会員証で、キッズクラスからジュニアクラスにステップアップしたしょうたんにとっては必須の実質的にカートのライセンスとなります。

8歳でステップアップしたしょうたんですが、10歳までの場合は親権者もライセンスが必要なので、今回はオイラも一緒に取得しました！！（有効期限は3年なので、次回の更新からはしょうたんだけでいいのですが～）


実質的には申請の段階で書類の控えで有効なのですが、やはりちゃんとした会員証が手元に届くと実感わきますね（＾＾）


このライセンスの取得で全国のＳＬコースでの走行と各コースのレース参戦が可能となりました（＾＾）Ｖ

昨日はしょうたんと2人で琵琶湖ＳＬに練習走行に行って来ました。

先週の練習走行で午後に初めて一般の時間に走行したしょうたんですが、特に問題もなく走れたので今回から大人のカートと同じ時間帯の走行です（＾＾）

走行時間帯も変わるので、いつもより少し早く出発しました。

コースに着くと既に他のマシンは走っている状況に急いで準備をしましたが、スタートは10：15分となりました！！


しょうたんがカートを始める最初からいろいろ手伝ってくれて常に我が家の目標であるしょうたんの大好きなお兄ちゃんと一緒にコースを走ったのはオイラ的には感激でした！！


しょうたんがレースデビューした次のシーズンにはステップアップだったので、一緒に走るのは3年ぶりでしょうか・・・


練習自体は最初からそれなりに走っていたかな・・・？
走り出してすぐにベストタイムは更新しました。
何台かのマシンを抜いたりもしたので、かなり自信も付いたのかと思います。


午後にはアクセル側のペダルポジションの変更やシートのポジション変更なんかもしてみましたが、ペダル・ステップ・シートなんかについては今後修正の方向が見えたかな・・・？


今日はマシンのメンテを予定していたのですが、しょうたんは宿題をしていたのでアイたんが手伝ってくれました（＾＾）


タイヤ・カウル・バンパー・エンジンなんかを外し、日頃溜まった汚れを綺麗にしました！！


今日の1番の変更ポイント！！
スプロケットを７８→７４に変更しました。
昨日の走行で「中は上手く走れてる！」って、チームオーナーの意向でいよいよストレート重視のセットに変更ですね！！


昨日の練習走行でもストレートで離されて、インフィールドで追い付くの繰り返しだった場面もありましたし、スプロケ変更は次回の走行に期待ですね（笑）