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先日、ファンカーゴで信号待ちから発進すると、

なんかエンジン音が変わった！
「ボォーーーーーー！！」って音だったのが、
「ボッ！、ボッ！、ボッ！」って音に。

例えて言えば。。。
いじってるトラック？
昔のスバルのボクサーサウンドみたいな？

なんか不完全燃焼的な臭さが車内に入ってくる！

また信号待ちで「Dギア」停車してると。。。
アイドリングが400回転台〜800回転台を行ったり来たり落ち着かない。
回転が落ちると車体が震え出してエンストしそう。
Nにギアを抜くと回転数が上がるけど、やっぱり不安定。

とりあえず、停車して軽くエンジンや車体下を覗いて見みるが、何か漏れてるとか、外れてるとかは無さそう。

エンジンの点火系か？

で、軽くググると「エンジン内の汚れとか」いくつか可能性が出てきましたが、
その中で「イグニッションコイルの不具合」がありました。

1月に車検したばかりだし、
定期的なオイル交換などを考えると。。。
これが臭いなぁー( ˘ω˘ )

ひとまず、信号待ちで停車するたびにNに入れつつ
だましだまし家まで乗って行き、翌日トヨタへ。

その結果
「1番の点火コイルが断線してました」
という事で、想像通りでした。

3気筒エンジンになってたんですね(笑)

故障は1個ですが、4本とも経年劣化は同じなので、
今日(3/25)トヨタで4個交換しました。

これで安心( ＾∀＾)

イグニッションコイルの故障なんて初体験だったので、なんだこりゃ？って。
特に不完全燃焼的なガソリン臭さは、ちょっと焦りました(；´Д`A