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イイね!
2019年11月27日

2017年夏

2017年夏 今では信じられない話ですが、

2017年は、スープラで大分のオートポリスサーキットを何度か走っていました。


7月に走った時は大変に路面温度が高く、GT選手権のマシンが落としたタイヤかすを拾いまくりました・・・。タイヤが振動でガタガタに。

全開走行の4~5周目あたりには、な、なんとブレーキが甘くなり、焦りました!
ポンピングして様子見しましたからね!


また、マシンを壊したくないから、ホームストレートからのブレーキングは、看板の位置を非常に気にしました。


走行後は、やはり何らかのトラブルは出て、助手席側のドアロックがおかしくなりました。



次に走った時は8月で、ドライバーが暑さ負けしました!

ブレーキは何ともありませんでしたが、
1時間走行のうち、40分も走ったらさすがに嫌になってきましたね・・・。


86や、現行ロードスターの2000ccにコーナーで張り付かれまくりでした(笑)。
ブログ一覧 | 回顧 | クルマ
Posted at 2019/11/28 11:46:42

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この記事へのコメント

2019年11月30日 3:28
最近のクルマは、軽い上にハイパワーですからね。
コメントへの返答
2019年11月30日 10:13
私が非常に慎重に走っていて遅いからですよ。
2019年11月30日 3:29
車重軽いですからね。
コメントへの返答
2019年11月30日 10:15
私の腕の問題ですよ。
2019年11月30日 11:38
まあ、攻める人なんてそうそう居ませんから。。自分は、2速ホールドで峠を40キロで下ってますから(;´д`)事故が一番いけないですよね。
コメントへの返答
2019年11月30日 11:58
ありがとうございます。
自分の車だとどうしても慎重になりますよね。
2019年12月1日 8:09
素敵な写真ですね~

ただユーノスが^^;

友人もエアコンなしのシビックでサーキットを夏攻めたら脱水で死にかけたと言っていました><;
コメントへの返答
2019年12月1日 9:55
ありがとうございます。
後ろにくっついているのは、今の型のロードスターです。
暑すぎました!窓を開けて走ればよかったです!

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