大 総 統のブログ一覧

台風過ぎ去りました……(´・ω・`)/~~


暴風域に入るまでは、大した風も雨もありませんでしたが…


突入した途端、突風というか、家が軋むような暴風の嵐(=_=)


今回のは強いだろうと、対策を強化して挑みましたが、風が弱まったところで外に出て、見回ると…


トラック車庫の屋根、仮説事務所の屋根、カーポートのパネルが見事に吹っ飛んでました…( ´_ゝ`)


吹っ飛んだ残骸は、幸い近くに転がっていたので回収…


周りを見渡すと、よそのお家でもチラホラ台風の影響が……


明日は職場の片付け、現場の点検と片付けですねー(~O~;)


最近は高い海水温度の影響か、発達して非常に強い勢力のまま来るので、怖いです(=_=)


25号も、同じくらいの勢力で似たようなルートで来そうなので、嫌ですね…


ちなみに吹きさらされた愛車たちは無事でした。


対台風の為の、頑強な車庫を建てたいです～(~O~;)

仕事から帰宅して


ウズウズ………(~O~;)


我慢できなくて………





ゴソゴソ取り付けました。


蚊に刺されながら……(~O~;)


暑い……





おぉ～～ウッド！(・ω・)


ウッド！ウッド！





仕舞っていたWINコンソールを引っ張り出して、置いてみました(笑)





自己満足w





これが欲しいです……(~O~;)

金を食散らかす愛すべき子たちに、少ない小遣いでパーツを買っては付ける……(´・ω・`)


日々、深化を……(爆)


ん？劣化か？w


しんどいです( ´∀｀)





整形を繰り返してきたカリーナさん(´・ω・`)


やっとこさ見つけた純正GTサイドステップ…(~O~;)


今までカルディナGT純正加工のサイドステップを付けていましたが…


やっぱり純正が一番ですね(*´･ω･｀)b


その他、内装もゴソゴソ…w





LSくん、出動( ´∀｀)


役員会旅行に行く親父を、集合場所まで送り届けてから……


塗装してもらったセラフリアアンダーガーニッシュを付けてみました。


脱脂してベタw






やや、スポーティーになりすぎました…(~O~;)


21アスリート純正バンパー意識です(*´･ω･｀)b


フィッティングも良好でした(^o^)


600h本杢グリップも発注……まだ来ない(´・ω・`)


後期の内装パーツも頼まなきゃ…(~O~;)


じっくり、深化させます………w


ちなみに、1年も眠るトラチュリー、そろそろ蘇ります？(´・ω・)



…センチュリーが欲しいです.∵・(ﾟεﾟ )

GZG50

GWS214


今後、新たに乗るとするなら、この２台だな…(￢_￢)


W222とか、W140も乗ってみたいけども、やっぱり国産が楽ですよね…(笑)



憧れのGZG。LSから上を目指すなら、私にはこのクルマ以外、有り得ません。


個人的に、このGZGこそ、終着。


これを所有することこそが、私の最大の目標みたいなもんですので、これが最後のクルマになるでしょう。


これに乗れれば、もう一片の悔いなし。



燃費、維持費を考えつつも、LSと比較して、これならば…と思えるダウンサイジング手段は、最終マジェスタハイブリッド。

V8大好きなんですが、維持面でハイブリッドにすれば、浮いてくるお金も大きい……

浮いたお金で……( ´,_ゝ`)ﾆﾔﾆﾔ


…なんて想像を(爆)



21系は一通り体験しましたけど、どれも凄く乗りやすい。

個人的に一番乗りやすいクルマでした。


手厚くフレンドリーなトヨタサービス…( ´∀｀)


レ◯サスやヤ◯セには、入店不可な私…w


次も間違いなく、トヨタですm(__)m

何してる？でも書いたけど…(´・ω・`)


今日はLSで、ニューカー速報＋「新型センチュリー」書籍を買いに書店に行きww


帰りにディーラーにコーヒーを飲みに立ち寄り、談笑。


その帰りで、前方から妙な威圧感を纏うクルマに遭遇する…





31後期、プレミアムシルバー、黒内装。


プリクラグリルに、eR純正ホイールと、ちょいとだけ下がった車高。


リア三面は純正プライバシーガラスで、リアドアガラス越しに、サイドサンシェードが透けて見える



…見覚えあるよなぁ～( ´∀｀)





…セルシオくんだ(笑)



地元でシルバーの30後期、eRホイールだけなら、たまに見かけるが


Fパケインセレの証たるサンシェードに、プリクラグリルと来れば、間違いないだろうw


あんなに厳つかったっけ？(笑)


乗ってる時、外からはあんな風に見えてたんだなぁ～


元気そうで何より(*^_^*)



「セルシオを越えるのはセルシオだけ」



この言葉、思い知らされたクルマでした。


完璧という名。


見た目、質感、乗り心地、装備、快適性、扱い易さ、使い心地。


全てが完璧でした(私には)


総合的なクルマとしての完成度は、その後のLSよりも高いと感じています。


まさに最高峰の一台として、私の記憶の中に生き続ける事でしょう。



あれを越えるのは、現行モデルならセンチュリーくらいかしら？


好き勝手に2000万使えるなら、買いますわ(爆)





新築のつもりで借金しますか？(´・ω・`)



…い…え、借金は他にもあるので…(爆)



絶望するほど、ムリw



現行モデル抜きに考えると、先代GZG50センチュリー。


今後、神格化されるであろうV12気筒。

陛下のロイヤルにも同様のエンジンが搭載されている……そう考えると、鳥肌





ウルトラスムーズなフィーリングは、私も幾度か体験しましたが、セルシオを越えるのはセンチュリーですわ(・ω・)


鳳凰キー差し込んで、捻ると…


キュイーン グオン…って感じの独特のクランキングが、身震いするほど快感ww


車内も、ほんとに心が落ち着くんですよね～(^o^)




畳の上で◯にたい…なんてよく言いますが


私はセンチュリーのウールモケットシートに身を包まれながら、眠るように◯にたいと思いますw





そのステアリングを握れるようになるのは、もうちょい先…(´・ω・`)


今のLSを極めてから……


修行？を積み、時期、タイミング次第ですが、GZGの世界に臨みたいと考えます。