けんおおのブログ一覧

盆休みを利用して、順調に慣らしを続行中。
金剛山なんぞを走ってみた。
6000回転近辺からようやくカムがのる。
うーん、エンジンは微妙やな。
こんなけ高回転を維持せなあかんとは。。。
しかも車内うるさすぎ。
これで市販のサイレンサーに変えたらどないなんねん！！
高速では5速とか6速で巡航中に、
さー加速して追い抜こ思たら3速まで落とさんといかん。
どんなけーーー？！しかもそれでもまだカムにのってないて。
この車は加速を楽しむって感じやないなぁ。
がんばって回してなんぼ。
高回転キープが鍵やな。ってか、2ストのバイクか！！
しかもそれ程の加速力はないし、とにかくうるさい。
うるささはともかく、
エンジンフィーリングをロータリーターボと比べるのが間違い？！
しかし、コーナリングはほんま気持ちエエ。
ブレーキも恐ろしいほど良く効く。
MRライトウエイトの楽しみがほんのりわかってきた。
なるほど。みんながサーキットに持ち込むわけやね。
まだ慣らし中なんでカムが乗り切った残りの1500回転が楽しみ。

それにしても、中央環状線の宇佐美石油は安い。
セルフでもないのに、ハイオク148円て。
どんな仕組みなんやろか？

コース最高。車も良し！！
コレがMRの挙動かて感じ。
途中、３～４回グリップオフしたけど、なるほど。
MRおもろい。エキシージはほんまおもろい。
低中速では基本コーナリング中にトラクションをかけておけば
思ったように曲がってくれる。
さすがに限界はあるようで、しかし、コントロールしやすい。
グググって持ってかれる感じが非常によい。
GT4より扱いやすい？
後は、5000回転までのあのかったるさ。
どうにかせんといかん。
ちうか、龍神スカイラインはめっちゃええで！！