けんおおのブログ一覧

今日はアレや。アレやがな。
一週間前からワシの上司に「来週の火曜はお腹が痛くて出社できないので休みます。」

言うてやな、当然のごとくお腹が痛くなったので、たまたま一ヶ月位前に申し込んだ
カッキーの鈴鹿サーキット走行会に参加したんや。フルコースや。

で主題の件や。2’33.101や。曜日（呼び捨て）かかってこんかい～！！

ええか、今回でフルコース4回目や。前回走ったんは去年の5月くらいや。
クルクル～ってなったやつや。10月に東コースを1回走ったけどな。
ソレまでの自己ベストが2’44.731や。

１１秒も一気に更新や。ありえへんやろ？
まぁウソ臭いわな。でも、ウソついてもしゃーないがな。事実やしな。

タイムアップの要因は
そらまず足回りやな。今回Sタイヤ用にバネを硬した。そらもう踏ん張るマンズ！！
まっちゃんコーナー全開でいけたけど、そこはビビって最後のきついとこはアクセルオフでこのタイムや。

GTウイング
130Rがそらもう得意になったような錯覚を起こすね。それと1コーナー。安定しとる。


しかーし！！
なんといっても排気系の見直しでエンジンフィールが別物になったことを隠したいけど隠されへん。
1速上でもついてくる。＝トルクフルで吹け上がりが速いんよね。
マジで２ZZの人、一回ワシの車に乗って見なはれ。
って、こんなん書いても信じられへんやろ？

でもな、ココで主題や。タイムが証明しとる。練習なんていっこもしてへんねん。
あ、GT４（PS2）で3時間くらい練習したわ。。。。

けどそらもう車が別もんですわ。あのカッコだけの車が、ホンマに運転するのが楽しい車になりました。
HONDAもあり、SCもあり。でもこの素人がこいだけ満足できるって、、、、
とにかく満足な一日なのでありました。

この機会を与えてくれたカッキーに感謝。そしてTK親方、スタッフの皆さんにも感謝です。
で、親方、足回りとエキマニ売れるごとにバックマージンいくらもらえるんでしたっけ？（爆！！



追伸
エキシージNAに乗ってる人ならわかると思うけど
6速100km/hからシフトダウンせんでも乗用車並みに加速するんですって、ホンマに！！

（エキシージに希望を持っている人ゴミンナサイ。でも今新車はSCしかなかったですね。）

それとおまけや。スプーンの2個目でつるっとな！