イーグル007のブログ一覧

さあ検証してみようじっくり・・。

▼検証①
　長距離乗っても疲れないか。
→疲れない、ずっと運転していたい気持ちになる。。
　運転していないときよりも運転している方が気持ちが上がると
　ジャーナリストが言っていた。。その気持ちわかるような・・・。

▼検証②
　初ディーゼルにして燃費を22km/lを超えることができるか。
→まだ、20km/lだけに、今後記録を伸ばしたい！

▼検証③
　サウンドアブソーバーを装着して静粛性が増すのか。
→それなりに効果ありと思っている。。ほんの僅かかも。。

▼検証④
　Q5SBのB&Oサウンドはどんなものか。
　※S4アバントでB&Oは経験済みですが車体が異なるので。
→フロントモードはちょっとまだいまいち。
　それ以外はイイ感じ。静粛性が高いので音楽が楽しめる。

▼検証⑤
　S4アバント（B9）と比較して音声認識の反応はどうか。
→反応はいいけど、ナビ以外何ができるのかまだわからない。。

▼検証⑥
　アンビエントライトはテンションが上がるのか。
→走りに夢中になってアンビエント楽しんでない。。
　今度アンビエントを色々操作してみる。

▼検証⑦
　サンルーフは装備しなくてよかったのか。
　※GLB35はサンルーフ付けました。
→つけなくてもいい。そこまで家族も求めていない。

▼検証⑧
　クワンタムグレー×ブラックスタイリングは毎日ウットリするのか。
→うっとりする。光によって色味が変わるし、マット感あるし。

▼検証⑨
　初エアサス装備の乗り心地はいかに。。。
→これが一番の高評価かもしれない。
　まるでA6やA8の乗り心地をQ5SBにも一部引き継いでいるという
　ジャーナリストが語っていたが、エアサス装備したことでその発言に
　間違いはないなと断言できる。ワンランク上のラグジュアリーカーの
　ような乗り心地でびっくり。滑らかで絨毯のような優しい乗り味。

▼検証⓾
　GLB35と比較して総合評価はいかに。。。
→満足度は正直高いです。すべてにおいて・・。
　車内空間の広さは唯一負けるかも。。。

今日は関空へ送迎。
関空でも撮影。空港撮影好きかも。



行きの燃費はかなり良好！




しばらくは撮影。



この角度が好き！





帰りは初のdynamic
それでもこの燃費！素晴らしい。



いやー最後の輸入車にして最高！