イタのしんのブログ一覧

前回書き忘れてた不満点をちょっと…(๑˃̵ᴗ˂̵)

986 ボクスター のステアリングには、テレスコピック機能はあるけど、チルト機能がありません(ㆀ˘･з･˘)

チビッ子の自分は少しシート高を上げて運転したいのだけど、そうするとハンドルが何だか下過ぎて、乗り降りするのに当たって不便…なので若干前が見にくいけど、シートは一番下に下げて乗ってます、まぁその方が落ち着いていいのですが(๑˃̵ᴗ˂̵)

あともう一点…ドイツ車ってシートはいいってイメージがあったのですが、ボクスターのシートはいただけません(ㆀ˘･з･˘)

座面は問題ないんだけど、背もたれが悪く…腰の部分が落ちてしまって、長時間の運転は苦痛に(ノ_＜)

幸いウチのボクスターにはシートカバーがかかってるので、シートカバーの下にタオルを挟みこんで当たる角度を調整して、ちょうどいい感じになりましたが、やっぱりレカロとかに替えたいところです(ㆀ˘･з･˘)

とまぁ不満点ってそんな所ですかね〜…ホントもったいないくらいにいいクルマです･:*+.\(( °ω° ))/.:+

二月の初旬に購入してたドラレコを、先日やっと取り付けました٩( 'ω' )و

電源はカーステやなんかの配線を分岐して、シガーソケットを繋いで接続(^｡^)

運転席側ピラーカバーを外して、配線をルームミラー付近まで引いていきました^_^

ちょうどいい感じにルームミラー裏に収まりました(o^^o)

外から見てもいい具合(^｡^)

ビアンキに付けたドラレコの方が映りいいような気がしますが、まぁとりあえず安物なのでこんな物でしょう(๑>◡<๑)

それにしてもまだまだクルマに慣れてないのか、白線内に上手く収めることが出来ません…乗りこなせるようになるのはいつのことやらε-(´∀｀; )

我が家に来てもう７か月・・・やっと３０００キロほどを走行しました＾０＾

このボクスターを買うまでに買おうと思ってたのは、シルバーのボクスターでしたが、今ではこのキャララホワイトのボクスターにして、本当に良かったと思ってます＾０＾Ｖ

外装は完璧ノーマルで、内装も真っ赤なDottyのシートカバー以外はノーマル・・・欲しかったシルバーの個体は色々小細工されてたので、弄るにはやはりノーマルからの方がいいですよね('◇')ゞ

ホイールだけは１６インチだったので、新品タイヤが装着されてましたが、９１１（９９６）の純正１７インチホイールタイヤ付き中古品を、ヤフオク！で落札・・・届いてみたら、メッチャ綺麗！フロントタイヤはほぼ新品だったし、いい買い物でした( *´艸｀)

そしてセンターキャップをカラーの物に交換・・・後はワイドトレッドスペーサーを装着して、これでだいたい見た目的には不満はないかな？＾＾；

欲を言えばショックが抜け気味な気がするけど、ハードな走りをするわけではないので、このまま暫くいきましょう・・・＾０＾ｖ

最初は初めてのドイツ車しかもポルシェってことで、不安な気持ちでしたが、実際日々心配なく乗れて、非日常を味わうことが出来るので、ミッドシップなのでエンジンが直接見れなかったり、各操作系の重さに不満を漏らしつつ今では非常に満足してます(#^.^#)

先日の日曜日は仕事終わりにR321をドライブヽ(^o^)丿

足摺岬までの新しい道を走ったことが無かったので、ちょっと足を延ばして・・・と思ったらあっという間に到着ヽ(^o^)丿

オープンには少し寒かったので、早々にクローズ状態でのドライブ・・・閉じると何だか普通の乗用車＾＾；

これがMTなら別の楽しみがあるんでしょうけどね、とにかく安楽に普通に乗れて、時に非日常を味わえるクルマが欲しかったのでティプトロで十分です( *´艸｀)

ガソリンゲージが半分くらいになったので給油 ^^) _旦~~

29.8L入りました、信号も少ない田舎道をいつものんびり走ってるので、燃費も上々～あまり壊れないでこのままどうぞ乗れますように(/ω＼)