イタのしんのブログ一覧

梅雨本番の雨が降り続いて、数日開店休業状態の日がありました(๑˃̵ᴗ˂̵)

前々からボクスター乗りの方の、整備手帳見て気になってたバンパー内側、ラジエター前にゴミが入ってないか見てみることに٩( 'ω' )و

お〜噂通り枯葉がなかなか溜まってる(*⁰▿⁰*)

掃除機で吸い取ってみたけど、細かいのが取り切れないので、ついでにダクトを外して綺麗にしときました…これで安心(๑˃̵ᴗ˂̵)

しかしこのままだと、また溜まっちゃうので、バンパーのインテーク側に網を張りましょうd(￣ ￣)

バンパーのインテーク側を一度外して^_^

横棒を取り外し〜、クリップを外したら他は差し込みなので、簡単に外れました╰(*´︶`*)╯

最初は昔買っておいたカーボンシートを、貼ってみたんだけど、どーにも上手く貼れない_:(´ཀ`」 ∠):

すぐに諦めて余ってた、ガンメタのフォリアテックのスプレーで塗装…足りなくなってamazonに発注(๑˃̵ᴗ˂̵)

ついでに網戸も発注しときました…2日後に到着٩( 'ω' )و

だいたいの大きさに切って、あてがいながらパチパチ切ってたら、若干切り過ぎ_:(´ཀ`」 ∠):

真ん中上下をタイラップで留めて、あと数カ所を配線止めの金具で固定しましたd(￣ ￣)

もしかしたら留め金が見えるかも？と心配したけど、老眼の目にはほとんど見えないので大丈夫…後はバンパーをもとのように取り付けたら終了〜、これでもう枯葉の心配は不要ですᕦ(ò_óˇ)ᕤ

ビフォー

アフター…いい感じになりました(๑˃̵ᴗ˂̵)

ちょうど梅雨の晴れ間…早速ドライブに〜╰(*´︶`*)╯

エアクリーナー交換後、初めてまともに乗ったけど、エンジンのスムーズさが全く違うのに驚きました…本当に軽やかで、ボクスターはやっぱりいいクルマですd(￣ ￣)

来月のお出掛けが、ますます楽しみになりました(๑>◡<๑)

サイドがグダグダになってるエブリーのドライバーズシート、久々にヤフオク！見てみたら、結構綺麗なのがあるじゃないの〜、一つは関東圏引き取り希望で無理、他の良く見てみたら地元のしかも毎日前を通ってる、解体屋さんじゃないの！(⁎⁍̴̆Ɛ⁍̴̆⁎)

早速連絡して購入させていただきました٩( 'ω' )و

取り付けてみたらシートベルトのキャッチ部分も、今までのは曲がってた実感…どうりで外れ難かった訳だ(๑˃̵ᴗ˂̵)

これで一通りエブリーの整備は終了〜、車検とはあまり関係ないところばかりでしたが、今までで一番快適に快調に走るようになりました、早くやれば良かったんですけど、まぁその内…で6年ほどになってしまいました_:(´ཀ`」 ∠):

さて、来月ボクスターで初めてのお出掛けを予定してますd(￣ ￣)

我が家に来て一年近くになりますが、不具合も無く快調に走ってます(๑˃̵ᴗ˂̵)

しかし長距離のお出掛けを控えて、不安要素は少しでも減らしておきたいので、ボクスター購入後初めてエンジンカバーを外しましたd(￣ ￣)

それにしても何処かのデザイン優先のクルマと違って、整備性がいいのに関心しました、エンジンカバーを外すのには一切工具が要らないんですよ〜本当便利(^O^)





やはりエアクリーナーとドライブベルトは交換した方が良さそう、ついでにエアコンフィルターも交換しときましょう٩( 'ω' )و

エアクリーナーをトレイにセットして差し込んでから、蓋を軽くトントン叩きこみましたd(￣ ￣)

エアコンフィルターはフロントトランク、バッテリーの横(^O^)

こちらもトルクスレンチ一本で取り外し可能٩( 'ω' )و

古いのは活性炭入りのハイグレードのやつでしたが、新しいのはケチったので普通のやつ(๑˃̵ᴗ˂̵)

アルファ147みたいに足元に仰向けに潜り込んで、見えないネジを緩めたりしなくていいのが便利ですねd(￣ ￣)

シートの後ろのカバーも上部のクリップを4個外したらいいだけ、後は10ミリのメガネとかソケットレンチがあれば簡単に外れます、バルケッタとは大違い(๑˃̵ᴗ˂̵)

24ミリのソケットでテンショナー？をぐいっと右に回すと、ベルトは緩んで簡単に外す事が出来ました(^O^)

外したベルトは全体ヒビだらけで、サイドに削れた部分もあったので、お出掛け前に交換しといて正解でした╰(*´︶`*)╯

ミッドシップのためエンジンが見えず、点検がメンドくさいのがたまにキズですが、これくらいの作業なら少しはやってあげなくてはいけませんね(๑˃̵ᴗ˂̵)

そしてこんな物も中古で買いました、 かなり古い物だけど、データ更新が出来るそうなので、早速データ更新して取り付けました…こんなの気にしなくていいように安全運転を心がけるのは、言うまでもありませんd(￣ ￣)

暑い日がほとんど無いまま、梅雨突入してしまいました(๑˃̵ᴗ˂̵)

そろそろ営業の方が忙しくなってきたのですが、それまでにエブリーの快適性をアップさせました٩( 'ω' )و

購入時から穴が開いてたフロアマットを、6年近くも使って今更交換(^｡^)

エブリーを買った頃には、フロントマットのみの販売を探すことが出来なかったのですが、先日ヤフオク！見てみたらヒョッコリ発見٩(๑❛ᴗ❛๑)۶

やっぱり畳とマットは新しい方がいいですね╰(*´︶`*)╯

こうなると段々と良くしたくなってくるもので、まぁいいかと乗り続けてた、プラグも交換する事に(๑˃̵ᴗ˂̵)

エブリー購入してから結構早い時期に交換してたんだけど、ヘッドカバーからのオイル漏れで、プラグがオイルに浸かった時に、どうやら酷かった一本しか交換してなかったみたい…どうりで高回転時にノッキングする訳だ(⁎⁍̴̆Ɛ⁍̴̆⁎)

前に交換してからすでに8万キロは走ってるから、ダメになって当たり前(๑˃̵ᴗ˂̵)

これでやっと高回転まで力強く回るようになりました٩( 'ω' )و

そうこうしてたらamazonのタイムセールで、ドラレコがお安くあったので、エブリー用を購入〜これで全車ドラレコ装備になりました٩( 'ω' )و

電源はシガーライター裏から分岐して配線…3300円くらいのドラレコでとりあえず十分でしょ(๑˃̵ᴗ˂̵)

あとは乗り降りで擦り切れてヘロヘロになってきた、運転席を何とかしたい…一脚休んでるレカロはあるんだけど〜（；￣ェ￣）