イタのしんのブログ一覧

七月某日ボクスターで初めてのお出かけしてきました٩( 'ω' )و

西日本豪雨災害の後で、高知自動車道も登り線の橋が崩落してたり、各地で災害による通行止めや規制があって、スムーズに走れるかどうか心配してましたが、主要道路は関係者皆様の昼夜を徹した作業のお陰で、本当にスムーズに走る事が出来ました、猛暑の中の作業に本当に頭が下がります、本当にありがとうございましたm(_ _)m

１日目は姫路まで行く予定…早く着けたら姫路城も見たいね、と話してたけど到着したら既に5時過ぎ、外から眺めるだけになりました(๑˃̵ᴗ˂̵)





夜はアナゴが食べたいって話しで探してたのに、何処も営業が七時くらいまで、諦めてその辺で食べて一本裏道に入ったら8時過ぎまでやってるお店がありました(ㆀ˘･з･˘)



翌朝ホテルのバイキングモーニングを食べて、屋上から恐々姫路城を拝見…次回は中も見てみたいです(๑˃̵ᴗ˂̵)

次は京都の名所…マニアに人気のケーキ屋さんへ٩( 'ω' )و

朝の忙しい時間にお邪魔して申し訳ありませんでした…またよろしくお願いイタしますm(_ _)m





猛烈な暑さの中渋滞避けて一般道走って、道の駅に寄ったりしながら次の目的地を目指します╰(*´︶`*)╯

由良川PAここが最高に暑かった…ボクスターも暑さに負けて、低速になると格納されるリアスポが出っ放しになって、助手席のシートが勝手に倒れてた((((；ﾟДﾟ)))))))

目的地天橋立の対岸にある道の駅？だったっけに到着…お腹が空いてたけどアッサリしたものが食べたくてパスタ(๑˃̵ᴗ˂̵)

クルマで行ったら大渋滞してるので、フェリーで行く事に…よく調べてくれてるので、とっても楽々行けます٩(๑❛ᴗ❛๑)۶



天橋立ビューランドへ上がるには、一人乗りのリフトかモノレールの二択…高所恐怖症の自分は迷わずギュウギュウ詰めのモノレールで(๑˃̵ᴗ˂̵)



絶景ですね…とりあえずお約束らしいので(⌒▽⌒)

降りるためのモノレール待って下まで降りて、帰りのフェリー待って帰ったらもうすでに5時過ぎ…予約してた民宿に〜f^_^;

夜は天橋立ライトアップもあるしって話してたけど、結局体力が…全然観光出来てない(ㆀ˘･з･˘)

翌日は元伊勢龍神社に行きたいとのリクエストにお応えして、早朝から神社へ〜昨日渋滞の為走らなかった道路も、早朝はガラガラでした(⌒▽⌒)

参拝を済ませて沿道にあった、ワイナリーやお土産物店でお土産買って帰路に٩( 'ω' )و

帰りは京都の方面は通らないので、渋滞も無くスムーズに走れました(⌒▽⌒)

龍野西SA着く頃には頭痛が…ゆっくり休んでご飯食べて走りますf^_^;

気付かないうちに77,777km過ぎてた…次の7のゾロ目は777,777km٩( ᐛ )و

吉備SAでも頭痛がして暫く休憩…クルマの中で軽い熱中症になった模様、よ〜く冷やして休んで運転交代してもらいましたf^_^;

結局豊浜SAまで運転してもらいました(๑˃̵ᴗ˂̵)

往復約1000キロたいしたトラブルも無く走り切る事が出来ました、なんと言ってもやはりパワーがあるし乗り心地がいいので、本当に楽に走る事が出来ました(対ビアンキ比)、やはりボクスターはいいクルマです･:*+.\(( °ω° ))/.:+

暑さも厳しくまた台風が近づいてます、豪雨被災地にこれ以上被害が出ないことお祈りいたします。

我が家にやって来てもうすぐ1年の986 ボクスター …幌はまだ裂けたりしてないけど、撥水加工的なものは全くされてない感じでしたσ(^_^;)

今更ながらやっと撥水スプレーで簡易の撥水加工…ガラスやボディへのマスキングが面倒くさいけど、撥水加工した幌はサラサラで黒々していかにもいい感じだけど、雨の日にはまだ乗ってません(๑˃̵ᴗ˂̵)

ドアポケットの蓋は肘掛けの役目も…若干ボロくなってたので、合皮のシートを貼ってみました(￣▽￣)

7月初旬は毎日雨が降り続いたので、時間はたっぷり…(๑˃̵ᴗ˂̵)

キズだらけだったセンタートンネル部分も、外して合皮シートを貼ってみましたσ(^_^;)

なかなか難しい…結局見えにくい部分は、シートが足らなくなったけど見えないので継ぎ足しで(๑˃̵ᴗ˂̵)

一旦取り付けたけど、剥がれた部分があったので、貼り直そうと取り外してたら、鍵付きポケットに付いてるセキュリティのコネクターを、外し忘れてポッキリ…((((；ﾟДﾟ)))))))

ボンドと配線止め金具で何とか固定出来ました…こんな部品もあるにはあるけど、無駄な出費は控えなくてはσ(^_^;)

遠くから見たらいい感じだけど、灰皿横の部分にカッターナイフ落として、サックリ切れ目が…もう貼り直す気力も合皮シートもないのでしばらく(多分ずっと)このままで(T ^ T)

お天気回復した日にマフラーを交換…実はクルマが届くまでに、ボクスターS用のマフラーを買っていたのですが、すぐに交換したらノーマルマフラーとの違いが分からないので、マフラー出口だけSの出口に付け替えて使ってました…ボルト1本で止まってるだけなんですよねここってσ(^_^;)

因みにこれが2.7ボクスターの純正フィニッシャー…見た目があんまり（≧∇≦）

バンパー外したら案外簡単にマフラーの脱着は出来ます٩( 'ω' )و

予め余ってた耐熱スプレーで塗っておいたので、少し綺麗なS用マフラー…2.7純正より、音もレスポンスも良くなるって話があったので高まる期待╰(*´︶`*)╯

バンパー外したついでに、ここにも網貼ってみたけど全然目立たない…もう少し太い網の方がいいみたいσ(^_^;)

マフラー交換後は確実に音が野太くなって、レスポンスも良くなり回した時の音も迫力があるものになりました、マフラー交換して煩くなるのはちょっと…なので大満足でした♪(๑ᴖ◡ᴖ๑)♪

先週の台風接近してる火曜日…朝仕事に行こうと、エブリーで走ってたら妙にクルマが重い(>_<)

台風の影響で向かい風強いからそのせい？と最初思ってたけど、ハンドル左に取られるからどうも違うd(￣ ￣)

市場に到着してホイールに触ると…熱っ！(　ﾟдﾟ)

どうやらブレーキ固着してる模様…主治医さんに電話して確認して貰ったら、前回ピストンとシール交換して2年も経ってないのにってことで、自分でも出来るけど交換お願いしましたd(￣ ￣)

とりあえず翌日まで多少乗れるように、ピストン押し戻したりしてみたけど、やっぱりすぐ元の木阿弥(๑˃̵ᴗ˂̵)

翌日主治医さんにお願いして、代車ジムニーで配達に出たけど、荷物も乗らないし何だか乗り味も自分の趣味じゃない…やっぱり自分はダイレクト感を楽しめるクルマが好きみたいですね╰(*´︶`*)╯♡

と言ってもビアンキもボクスターも雨の日は乗りたくないし、荷物もあんまり乗らないから不便ではありますけどd(￣ ￣)