ジョー＠愛知のブログ一覧

実は3ナンバーの運転は3回目（一回目はスバルBRZ、2回目はWRX　STI）であり、現在販売されている大半の車はハイブリッドなのに、初めての運転だったりします。
車は社用車で30系のプリウス、16インチ装着車でした。走行距離82000㎞。

そもそもAT車自体もあまり乗らないということもあり、更に特殊なシフト操作になるプリウス。運転する前は不安でしたが、意外と気になりませんでした。
コラムATのように「D」に入れたつもりが「L」だったり、「R」が「P」まで行ってしまったりするので確認しながらの操作をしているのですが、余裕があれば全然気になりませんでした。テンパってしまうと間違えそう（汗）
どのシフトも同じ重さなので「R」に入れるときだけレバーの重さを重く出来たら間違えにくそうにも感じました。
まあ…「P」がどこにあるかわからず、一人だったら発進さえ出来なかったのは内緒です。

燃費は良いのですが、街乗りは見切りが悪くて運転しづらく、高速ではパワー不足…。イマイチコンセプトが不明に感じてしまいました。

コロナウイルスで外出規制が行われていましたが、一部を除き解除がされました。
ウチの地域でも解除がされたのですが、それでもマスクの装着は欠かせませんね。

と言っても、元々あまり装着することが無かったのであまり気にしていなかったのですが、仕事などで長時間装着していると、息苦しい…ではなく、耳にかけるバンド部が痛いです。
3月末に会社で購入したマスク（50枚2980円）は特にバンド部が少し短いようで、耳に強く当たって4時間装着するのが精いっぱい（汗）

どこかの情報でバンドを装着して、耳にかけるのではなく、ゴムバンドでつなげれば痛くないという情報を手に入れたので100均のもので作ってみました。



家具コーナーで売っていた三角吊り金具（6個入り）



穴の開いたところを中心に「J」の形状に曲げます。
（マスクをひっかけるところ）
板厚は薄いので手で簡単に曲げることが出来ました。



あとは三角のところにゴムバンドで結べば完成です。
1個作るのに5分もかかりませんでした。
髪のボリュームなどでゴムバンドは結ぶ長さを調整する必要があります。
写真のものは結び目の長さが9センチぐらいですが、後頭部から頸椎あたりをゴムバンドが通るので苦しくない長さにします。
ちなみに、この長さでは少し苦しいです。




装着してみると、耳の上部しか当たらないので痛くなりずらない割に、引っ張る力が少し強くなるので、マスクと口元がしっかり当たるようになりました。




また、耳を通さずにかけることも可能です。
しかし、頸椎を圧迫されてつらくなるので細かな調整が必要です。

ネットで売っているバンドは1個500円ぐらいで販売されていますが、
この自家製バンド…

お値段は3個まで200円で出来ました。

ゴムバンドが白しかなかったので、黒とかのバンドを使用すれば目立ちにくいものになりそうです。


…それにしても、白髪が混じってるな（汗）