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  4. ブログ一覧 [N-TEC/WeldageCo.,Ltd]

2023年2月10日より販売開始させて頂きます。
5BA-MXPA10 1490cc 6MT
純正クリーナーBOXのみ対応となります。


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2018年05月28日 イイね！

ポテンザサーキットミーティングRd.2 in 鈴鹿南サーキット

ポテンザサーキットミーティングRd.2 in 鈴鹿南サーキット5月26日

ポテンザサーキットミーティング in 鈴鹿南サーキット

に参加してきました(^O^)／

ドライバーはもちろん工藤Jrです(^^)v



去年の10月に走って以来の鈴鹿南サーキット・・・。

E12改N-TEC60GT仕様での初アタック・・・。ドキドキ・・・。



デビット隊長発見！！

『７１Rか・・・１２Dか・・・』心の声漏れてますよ！(笑)



NPC明石勢のマーチ＆ノートを１台１台走行前チェック！



先日の筑波アタックからの仕様変更点は

フロントのバネレートをカヤバID65-9K-178mmに変更！

そして！！

筑波戦に向けてのタイヤサイズテスト！！



レイズホイールTE37　16インチ　8J+35 フェイス4
　
タイヤはダンロップ　β02　　225-45-16

リアショック上下ピロ化(バージョン２)

K13改が圧倒的有利のサーキットでE12改アタックで何秒出るのか？？



Bグループ　ゼッケン２０

いざ出撃！！まずは前後215-45-16にてアタック！！

走行１本目



足回りのセットアップ変更の感触を確かめながら・・・

『１’０２.１５８』

ベストを出したのが４周目！

少しだけ成長を感じた瞬間でした(^O^)／

本当は２～３周目に出せるのが工藤Jrの目標です(-_-;)

いつもならボスからすぐさまダメ出しが入るのですが・・・

２本目からダンロップβ02　225-45-16

でのアタック指示が飛びます！(笑)

走行２本目



『１’０１.２１７』

ベストを出したのがまた４周目！

K13改60GT仕様でマークした『１’０１.６３７』を更新！！(８周目)

喜び半分！悔しさ半分！

１分フラット台を出したかった・・・。



足回りのセットアップ変更に好感触！

やっとK13改60GT仕様に似たコーナーでの旋回性を得ることが出来ました！

もう少し煮詰めていきたいですね！！

リアの減衰を変更して走行３本目



『１’０１.５５３』

ベストを出したのがまた４周目！

ん～減衰硬くし過ぎた・・・(-_-;)

２本目のがコーナー進入での向きが変わりやすかった・・・。

走行４本目

リアの減衰を戻し､フロントの減衰を２本目より５段ハード側に！



『１’０１.３１８』

ベストを出したのがまた４周目！

なんと走行枠すべて４周目がベストラップ！

少しだけ心の中でガッツポーズ(^^)/



タイヤも顔が崩れず走れるようになって来たぞ！(笑)

ベストタイム

『１’０１.２１７』

セクター１・・・１３．８０６(セクター１ベスト)

セクター２・・・１６．３７２

セクター３・・・０６．７６１

セクター４・・・０８．５８６(セクタ－４ベスト)

セクター５・・・１５．６８５

この日の仮想ベストタイム

『１’００.５０５』

セクター１・・・１３．８０６(走行２本目)

セクター２・・・１６．２７１(走行１本目)

セクター３・・・０６．５２９(走行３本目)

セクター４・・・０８．５８６(走行２本目)

セクター５・・・１５．３１３(走行４本目)

まだまだ修行が足りません・・・。

デジスパイスでのロガー比較で勉強中です(；一_一)

まだまだヘタクソですが・・・

自分への戒めも込めて・・・

今回の車載動画をどうぞ！



最終コーナー手前のシケインもったいないな～・・・

レブギリギリでアクセルで調整・・・

３速に入れるべきかもっとレブギリギリまでアクセル全開か悩む所です・・・(；一_一)

ニスモアカデミィーの鈴鹿南ステージ３はタイム計測付きなので参戦予定です！！

目標は高くマーチ＆ノート初の１分切りを目指します！！



そして最後はお決まりの撮影会(^O^)／

日産プリンス兵庫所属

マーチマイスター デビット隊長　率いる　　

サーキットアタックチーム(デビット軍団)と記念撮影です！



帰り際にデビット隊長から

『あの３輪走法は反則！！(笑)』とのお言葉を頂きました・・・(^O^)／

工藤Jr夏のサーキットトレーニングは続く・・・！！

ボスにたっぷりとシゴかれてもっと速くなってみせます！

ユーザー様の目線に立ち､アマチュアドライバー工藤Jrの挑戦はまだま続きます！！

N-TECと一緒に日産車を盛り上げていきましょう(^^)/
Posted at 2018/05/28 00:39:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | 走行会 | 日記
2018年05月25日 イイね！

アルミ削り出し『レーシングキャッチタンク』 ６月１日より正式発売開始(^O^)／

アルミ削り出し『レーシングキャッチタンク』 ６月１日より正式発売開始(^O^)／

６月１日より

正式発売となります(^O^)／




先日ご紹介致しました

E12 NOTE NISMO S / K13 MARCH NISMO S専用

アルミ削り出し　レーシングキャッチタンク　

販売価格 27,800円　税込価格 30,024円

限定 50個


見逃した方はこちらをご覧下さい(^O^)／


工藤Jrが拘り過ぎて・・・

alt

取付ステーを純正風にと・・・

alt

予定より時間がかかってしまいました・・・(-_-;)

多くのユーザー様にご予約頂きました(^^)/

ご予約順に順次発送致しますのでもう暫くお待ち頂けると幸いです(^O^)／

alt

E12 NOTE NISMO Sは赤マルの部分にタンクがありますが､

K13 MARCH NISMO Sの純正ブローバイパイプを使うことで､

エンジンルームがスッキリして見えます(^O^)／


工藤Jrの小さな拘りです(^O^)笑

やっぱりエンジンルームが綺麗だとやる気出ますよね(^O^)／

お問い合わせ先

N-TEC 名古屋

・株式会社ウェルドエイジ

・〒475-0828

・愛知県半田市瑞穂町7丁目1-3

・TEL 0569-47-8481/FAX 0569-47-8482

N-TEC west 岡山

・株式会社ギャザリングガレージ　

・〒709-2134

・岡山県岡山市北区御津下田２－３

・ＴＥＬ086-364-4276/ＦＡＸ086-364-4276

N-TEC west 広島

・株式会社エヌパフォーマンス

・〒739-0036

・広島県東広島市西条町田口2819

・TEL 082-437-4200/FAX 082-437-4201

Posted at 2018/05/25 23:04:44 | コメント(1) | トラックバック(0) | 新商品のご案内 | 日記
2018年05月25日 イイね！

K13改HR15DE用『大容量エンジンオイルパン』

K13改HR15DE用『大容量エンジンオイルパン』

お待たせ致しました！！


ついに完成です(^^)/



K13 MARCH NISMO S

HR15DE用『大容量エンジンオイルパン』



約1000ｃｃエンジンオイルの容量アップ！



純正エンジンオイルパン

約950cc



HR15DE用『大容量エンジンオイルパン』

約1950cc

水を入れて実物確認致しました(^^)/

水に色を付けた方が分かりやすかったかな・・・(笑)



車輌下側走行風でエンジンオイルの冷却効果をアップ！　

サーキット走行連続走行でも油温上昇を抑えることが可能です！

JUKE用『大容量CVTオイルパン』で効果は実証済みです！



専用バッフルプレートを装着する事により、サーキット走行でのオイル偏りを防止！

フロントメンバーとほぼ一緒の高さですので最低地上高には影響が有りませんよ(^O^)／



HR15DE用『大容量エンジンオイルパン』

販売価格 39,800円　税込価格 42,984円

取付作業の場合は車両を１～２日お預かりしての作業となります。

N-TEC３店舗以外での取扱&取付可能店舗

関西地区

西のマーチの達人　マーチマイスター デビット隊長さん(^O^)／



５月２７日日曜より『大容量エンジンオイルパン』 展示もして頂きますので､実物を見に遊びに行ってみて下さい(^O^)／

『日産プリンス兵庫販売株式会社　明石店』

住所：兵庫県明石市魚住町金ヶ崎313

電話：078-936-1415

営業時間：

販売：10:00～19:00

サービス：10:00～18:00

工藤Jrライバルの石D君マーチにも近々取付予定ですよ～(^O^)／

関東地区は『Bee Racing』様にて

取扱＆取付作業が出来ますのでお問い合わせ下さいませ(^O^)／

『Bee Racing』

〒194-0003

東京都 町田市 小川 １７０４－１

TEL：０４２－７９９－７８００

営業時間　午前１０時～午後７時


お問い合わせ先

N-TEC 名古屋

・株式会社ウェルドエイジ

・〒475-0828

・愛知県半田市瑞穂町7丁目1-3

・TEL 0569-47-8481/FAX 0569-47-8482

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・岡山県岡山市北区御津下田２－３

・ＴＥＬ086-364-4276/ＦＡＸ086-364-4276

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・〒739-0036

・広島県東広島市西条町田口2819

・TEL 082-437-4200/FAX 082-437-4201
Posted at 2018/05/25 22:58:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | 新商品のご案内 | 日記
2018年05月25日 イイね！

俺の走るC27セレナ！ 急増中～(^O^)／

俺の走るC27セレナ！ 急増中～(^O^)／
〇〇県 〇〇様

『日産社員割引キャンペーン』をご利用頂き、有り難う御座います(^O^)／


ＧＦＣ27 SERENA NISMO

MR20DD+RM31 プロパイロット付き車両

magic core 199K SPEC 3



純正ECU書換『magic core』シリーズ



書換変更内容

・スピードリミッター解除

・ 燃料マップ､点火マップ最適化

・スロットルマップ変更（ハイスロットル化）

・可変バルタイVTC変更

*各種補正や故障診断等純正コンピュータが持つ機能は全て正常に作動致します。

レギュラー仕様

・価格　45,000円　税込価格　48,600円



『N-TECみんカラ+参戦キャンペーン 第2弾！』
『日産社員割引キャンペーン』はこちらをご確認下さい(^^♪


お問い合わせ先

N-TEC 名古屋

・株式会社ウェルドエイジ

・〒475-0828

・愛知県半田市瑞穂町7丁目1-3

・TEL 0569-47-8481/FAX 0569-47-8482

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・岡山県岡山市北区御津下田２－３

・ＴＥＬ086-364-4276/ＦＡＸ086-364-4276

N-TEC west 広島

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・〒739-0036

・広島県東広島市西条町田口2819

・TEL 082-437-4200/FAX 082-437-4201
Posted at 2018/05/25 22:05:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | C27 SERENA ECM書換 | 日記
2018年05月25日 イイね！

KY51 FUGA ECU書換作業(^^♪

KY51 FUGA ECU書換作業(^^♪
三重県　○○様

遠方からお越し頂き､有難う御座いました。


KY51 VQ37VHR magic core　SPEC 7

純正ECU書換『magic core』シリーズ



書換変更内容

・スピードリミッター解除

・レブリミッター変更

・ 燃料マップ､点火マップ最適化

・スロットルマップ変更（ハイスロットル化）

・IN/EX 可変バルタイ変更

・電動ファン作動温度変更

・スポーツ触媒に交換後の触媒チックランプ消去

*各種補正や故障診断等純正コンピュータが持つ機能は全て正常に作動致します。

ハイオク仕様　　　価格　70,000円　税込価格　75,600円




N-TEC 名古屋をご利用頂き､有り難う御座いました(^^♪

土日や大型連休などの施工希望の方多く､予めご予約して頂けるとスムーズに施工が可能です。


お問い合わせ先

N-TEC 名古屋

・株式会社ウェルドエイジ

・〒475-0828

・愛知県半田市瑞穂町7丁目1-3

・TEL 0569-47-8481/FAX 0569-47-8482

N-TEC west 岡山

・株式会社ギャザリングガレージ　

・〒709-2134

・岡山県岡山市北区御津下田２－３

・ＴＥＬ086-364-4276/ＦＡＸ086-364-4276

N-TEC west 広島

・株式会社エヌパフォーマンス

・〒739-0036

・広島県東広島市西条町田口2819

・TEL 082-437-4200/FAX 082-437-4201

Posted at 2018/05/25 21:59:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | Y51 FUGA ECU書換 | 日記
 
 
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