やぁま.のブログ一覧

どうもこんばんは。

今日は小ネタでございます笑


さっそくですが

皆様ご存知の通り(？)ユーノス800のドアミラーは左右非対称形状なのが特徴ですよね。



運転席側が細く、助手席側が縦に厚い形状になっております！


そして、ミレーニアになってからは当時のファミリア、デミオ、センティア等と共通の「雨水コントロールドアミラー」とかいうやつになります(^^;)

当然うちのはこれ。



このミラー、別にコストダウンされてデミオと共通だから嫌とか見た目が似合っていないというわけでもないのですが、

エンブレム等ユーノス800化を進めていくとミラーも変えたくなるのが本心というもの。笑

右側の電格が壊れたままなのでどうせ替えるならねぇ…(^^;




で




国内よりは部品も多いのかなということでebayを覗いてみると…あれ、普通に売ってる？

(UK仕様)


(US仕様)



下の画像の左ハンドル仕様は右側が縦に厚く、左側が細いという日本と逆の形になってます。

考えたら当たり前だけど地味に今まで知らなかった笑



…あれ、てことは右ハンドル仕様の右側ミラーと左ハンドル仕様の左ミラーを手に入れれば左右どちらも細いミラーに出来るわけですね(￣^￣)

ユーノス800の特徴である左右非対称ドアミラー…せっかくならうちのミレーニアもその通りにしたい所ですが、ぶっちゃけあの助手席側のモッコリした形がちょっと好きになれないのも事実。笑

どっちも運転席側の形だったら良かったのになーと思ってましたが、左ハンドル仕様のミラーを使えば解決するわけですね…！

カプラーとか合うのかな(((^^;)

まぁ普段ほとんど畳まないので最悪格納できなくても別に良いのですが…

ていうかそもそも日本から買えるのかな(T ^ T)




というわけで


ebayからのドアミラー調達、ちょっと気になっております。

セカイモンだかe-bayだか忘れましたが海外オークションからの取り寄せはトラブル事例もあるみたいなので

ちょっと色々調べてみようかなと思います♪


ではでは今日はこのへんで。

(´ω｀)ﾉｼ

どうもこんばんは！

今日は実家でまったりしております♪

先ほど、地元京都のディーラーに車検で預けていたミレーニアを引き取ってきました。

交換箇所は足廻りが主で、他は特に問題なかったようで一安心。

エンジンオイルのにじみ対策等は担当さんの提案により先送りになりました。こっちもやろうと思ったらもっとかかるし…まぁ現状酷くないので(^^;


少し担当さんと談笑して、アテンザ等のカタログをもらってディーラーを後に。

ちょっと気になって聞いてみたらそこのディーラーさんでは僕の意外にもう1～2台ミレーニア乗ってるお客さんがいるみたい…気になる笑




さて3日ぶりのミレーニア。

久しぶりに乗ると発車時のステア操作が重い！

窓全開にして少しアクセルを踏み込むとK型エンジン+エクゼマフラーの官能サウンド…やっぱり最高ですね (^^)

市街地を窓あけて走ると低速でもエンジン音が周りの建物に反響して本当に心地よい音が聞こえます。今住んでるところは滋賀の町外れなので普段あんまりこういう楽しみかたが出来ないのです笑



やっぱり



デミオとか借りると新しいのも良いなと思いますが、やはりデザイン、音、運転フィールどれをとってもミレーニアからは離れられなさそうです(*^^*)

良くも悪くも。笑




ここ数年オフ会や友達と旅行とか抜きで一人での遠距離ドライブとかあんまりしてないので、また行ったことのないところにでもカメラ持参で行ってみたいなーと♪

もうちょい涼しくなってからですね(^^;



というわけで

少し離れたことでミレーニア愛を再確認できた一日でした笑

車検代24万は痛いけど(*_*)


では (´ω`)ﾉｼ

どうもこんばんは！

ちょいちょい書いてましたが、金曜日にミレーニアを車検のためディーラーに預けてきました。

足廻りのブーツ類やらエンジンマウント(亀裂が入ってるらしい一ヵ所のみ)やら色々交換予定なのですが、エンジンマウントだけはメーカー欠品で間に合わないので後日また作業させてくださいとのこと。


追加で悪いところも無かったようで一安心です。



さて

車検と言えば代車ですね。(？)

今回も前にドラシャブーツを交換してもらった時と同じく予想通りDJデミオの1.3ガソリンでした。



色以外はまったく同じですね。

前に代車で借りる前にも何度か乗っていたので、今回は新鮮味はなく家までの帰りは「相変わらず乗りやすいけどミレーニアと比べちゃうとちょっと物足りない」なんて感想を抱いてしまったのですが汗

自分はミレーニアだし実家もLWのMPVだし、現行のマツダ車と触れあえる機会はそう多くないので

夜に改めてプチドライブに行ったり、2日間通勤に使ったりしてみましたが…





やっぱり乗りやすくて軽快で楽しいですね (*^^*)

普段ミレーニアのV6サウンドに慣れていて、個人的な好みで軽い車よりはある程度車重があってずっしりした乗り味の車が好きなだけに「ちょっと物足りない」と感じてしまうというだけの話。


前回感じたように、ステアは軽いんだけどしっかり据わってる感じがあって運転してて安心感があるし、ギャップでステアが持っていかれそうになることもなく(ミレーニアは多少ある)良い意味で運転が楽です！


運転席シートを一番後ろまで下げると、意外にもミレーニアよりも足元のスペースに余裕がありました。自然に手と足を伸ばした場所にステアリングとペダル類があるのはとても大事なことですね♪




iDMも意識して見てみましたが、普段通りの運転でわりにスコアが良さそうだったのが地味に嬉しかったです笑


途中マニュアルモードでちょっと引っ張ったりしても5.0だったりしたので、純粋に 踏めば× というわけでもないようですね。

iDMは奥が深いなんて話をよく目にしますが普段から意識して極めていくのも楽しそうです(^^)



大きめの車が好きだから自分ではあえてコンパクトカーを選ぶことはないかなと思うだけで、じっくり乗ると改めて良い車だなぁと♪

やっぱり車って多少長い時間付き合ってみないと分からないものですね(^^;




あとは…やはりミレーニアに乗っていると「急に壊れたりしないかな…」という不安が心の奥底にあったりするのですが、

新しい車はそんなことは一切気にしないで乗れるのが良いですね笑


実際のところもしミレーニアがダメになったら次は新しい車が良いかななんて思ったりもしてます(^^;


古めの車で好きなのはもちろん5チャンネルマツダ…もちろん気になる車は多々ありますが、(ドリームカーのブログでも書きましたが)中でも一番好きなミレーニア(800)に乗っているだけにそれに代わる車が同世代にはなかなか無いんですよねー

結局同じようなところでお金かかるんだろうし(^^;


旧車を乗り継いでおられる方とか凄いなぁと思います。自分にはその気合いが汗








まぁ、車検もガッツリお金かけて通してますし妄想も絶えず、小物やユーノスグッズをポチポチしている現状ですし

乗り換えるつもりは微塵もありませんのでご安心ください。笑

車検終わっても今年はまだ色々やらないといけないことが控えてますから…(*_*)


とりあえず明日の夕方にミレーニアを引き取りにいくまではDJデミオを楽しませてもらおうかなと思います♪

ではでは今日はこのへんで！


(´ω｀)ﾉｼ

どうもこんばんは！

最近お友達のブログを見てると「ドリームカー」というワードがちらほら。

なんだろうと思ったらみんカラの特集？だったんですね！




普段まったく流行というワードと関わりのない車の話題ばかりなので(笑)、あまには流行に乗ってみようと思います♪

…とはいえ、今乗ってるミレーニアが１０年前の自分にとっての「ドリームカー」なのであんまり「宝くじ当たったら乗り換えるのにな～」みたいな車がないのも事実なんですよね(^_^;)

今回はミレーニアのことは頭から外して考えようと思います。もしくは増車するならってことで。笑




…

というわけで

まずはこちら。



２代目ボルボＳ８０。


以前何度か話題にしたことがあったと思うのですが

大学の時、卒業前の半年ほどとある輸入車系ディーラーで代車等の車両回送のバイトをしていたことがあってその時にボルボに乗る機会が多くスタイルはもちろん運転フィールに惚れちゃったんですよね(^_^;)

現行のＶ４０、Ｖ６０、Ｖ７０等どれにしてもちょっと走るだけでボディの剛性の高さを感じられるどっしりした乗り心地に思い通りに動かせるステアフィール…などなど。

中でもＳ６０のポールスターが強烈で最高に楽しかったなー！

ＢＭＷの３シリーズやベンツＥクラスなども乗りましたが個人的に一番楽しくしっくりきたのがボルボでした。

ＢＭアクセラも悪くないけどＶ４０に乗った後だと物足りなく感じたりとか…。

それ以来ずっとお金があったら欲しいなと思っているのがボルボだったり。



なかでも一番好きなのは画像のＳ８０の最終型ですね！

前期はＶ５０後期などと同じくボルボらしい顔つきで悪く言えばちょっと地味なのですが

グリルとバンパーが新しくなったこの顔が一番好きです♪

大きめのセダンながらイカツさよりも品のあるどっしりとしたデザインが大好きですね( *´艸｀)


Ｓ８０ではなく同じ世代のＶ７０(Ｔ５)は運転したことがあるのですが

こちらもどっしりと構えた運転フィールと重いドアが運転してて安心感ありますし、エンジンもトルクがあってＡＴも気持ちよく変速するし本当に良かったですね～

当時ＡＺワゴンに乗っていたせいもあって羨ましさがＭＡＸでした笑

マツダ以外を考えるならちょっと本気で欲しい車の一台です。

Ｓ９０もカッコいいですが見た目はこっちのほうが好きだったかな～



お次はこちら。



初代Ｓ６０　Ｒ。

えーまたボルボです。笑

こちらは中古価格も結構現実的なので、もしミレーニアがどうにもならなくなった時に欲しい車候補のうちの一台だったり。

マツダで一番好きな車に乗ってるせいでマツダ車の中にミレーニアに代わる車がちょっと探しにくいんですよね。笑

まぁもちろんＨＥセンティアも大好きで憧れてますし、ＭＴに戻りたい気持ちもあるのでＭＳアクセラやＭＳアテンザはめちゃくちゃ気になりますけどね！

おっと…「ドリームカー」のつもりが次期愛車の話に…笑


で、Ｓ６０Ｒですが

こちらも一度運転したことがあって…もちろん無理はしていませんが5気筒ターボ300psに4WDの加速が強烈で、音も良くて回送のバイト時代に一番印象に残っている車です。

この羊の皮をかぶった狼的な一見地味な外装もまた良いんですねー！

結構マジで欲しい一台です。笑



最後にこちら。



Ｒ３３スカイラインＧＴ－Ｒ。

これはもう小さいころ一番好きだった車です！(父親のＭＳ－８と同率一位で。笑)

デビュー当時幼稚園児でしたが、父親が「Ｒ３３ＧＴ－Ｒのすべて」やＲ３３特集のベストモータリング＆ホットバージョンのＶＨＳを買ってくれたりで当時一番印象に残ってる車ですね♪

トミカはもちろん持ってましたし、パッチワークが趣味の母親に頼んで幼稚園のカバンにすべて本の表紙を見本にしてＲ３３の刺繍を入れてもらったりとか。笑

誰が何と言おうとＧＴ－ＲはＲ３３が一番カッコいいと今でも思います笑


Ｒ３２より大きく重くなったと言われたそうですが僕はこのリアからのどっしりした雰囲気やブリスターフェンダー、そして穏やかながらも凄みのある顔つきが大好きです♪

一度はノーマル＋αで綺麗に乗ってみたいですね！

ＲＢ２６をＭＴで操るの気持ちいいんだろうなー！


スカイラインで言えばＶ３５やＶ３６も乗りたさあるんですがドリームカーは間違いなくＲ３３かな(^^)



というわけで

さてさて上げ始めるともう少しありそうですが、ぱっと浮かぶのはこの辺かな(*^^*)

普通に欲しいなーと思う車はもっと他にもありますけどね♪

ドリームカーという割にはフェラーリとかランボルギーニとかが出てこないのが悲しいところですね(´ﾟωﾟ):;*.':;ﾌﾞｯ

特にＳ６０Ｒなんて割と現実的に欲しいやつだし笑




まぁ実際宝くじでも当たったらまずはミレーニアをフルレストアしてＨＥセンティアとボルボＳ６０Ｒを増車かなー笑

虚しくなるだけなのでこのへんで…ｗ

あ、明日車検のためミレーニアをＤに預けてきまーす(^^)/


では(´ω｀)ﾉｼ