やぁま.のブログ一覧

こんばんは。

先日友人Y氏と休みが合ったので久しぶりにプチ遠出してきました！

このようなご時世ですので細かいことは省きますが、緊急事態宣言の出ていないとある雪のある地域へ。

…

仕事終わりの夜出て高速走って、道中とあるPAで休憩。

実は３年前に遠出した際、友人の当時乗ってたNAが冷却水漏れで煙吹いた現場だったり笑

懐かしいなぁ。当時のブログも残ってますが２泊３日で最終的に東京まで行っていろんな人に会ったっけ。

あのときと違って今回は安心して遠出できるやんなんて話しながらPAを後にしました。

そして深夜営業してる健康ランドで温泉入って寝て、朝から別の温泉巡ったりご飯食べたりして帰ってきました。

走行距離は控えめの？往復900km弱。

今回は早めに昼過ぎには帰路に着いたのですが、のんびりリフレッシュ出来ました！

というわけで

S60では初の長距離ドライブでしたが、言うまでもなく快適で運転も楽しくてほんといい車です♪

ミレーニアもそうだったけどシートの出来が良いのか長距離走っても全然体が疲れないんですよね。

 

高速で追従クルコンを初めてしっかり使いましたが、友達に前走って貰ってる時なんかはハンドルとウインカーだけ操作してたらいいので楽したい時は良いですね😃

燃費は満タンにして1週間通勤に使った状態から、今回高速＆下道で300kmほど走って13.2km/lでした。高速オンリーならもっと伸びそうですね。

めでたしめでたし…

と言いたいところですが

家帰ってゆっくりしてたら友人から「ミレーニアのエンジンルームから異音してる」というLINE。笑

乗り換える前は今は快調でもそろそろどっか壊れるだろうなんて思ってたのですが、奇しくも予想が当たる形に…🤣

友人には悪いけど乗り換えるタイミングとしては良かったのかもしれません😅

ちなみにアイドリングでシャーシャー音がするようで…原因は検討だいたい付いてるそうなのでささっと直してくれるでしょう。　(友人は整備士です)

オチもついたところで？今日はこのへんで。

ﾉｼ

こんばんは！

S60の納車から約1ヶ月が経ちましたが

数日前に初積雪。

とはいえ今回も道までは積もらず、結局スタッドレスにしなくても良かった説濃厚ですが

ガリ傷多数の純正アルミを外して家に持ち込んでゆっくり補修作業が出来ているので良しとしましょう。

スタッドレスのTECMAG履いた姿も見慣れて違和感が無くなってきたところですが、早く純正アルミに戻したいのでそろそろ作業のペースアップをしないとですね。上手くいくと良いのですけど😅

さて少し前の話ですが

ミレーニアから他車に乗り換えられた某氏に後方視界の視認性は変わりましたか？なんて話題をふらせていただいたので

S60の場合はどうなのかと…

興味無い？ まぁそう言わずに🥺

しばらく乗った感じ、感覚的にはミレーニアの方が見やすかったかなと。

ミレーニアはリアウインドウが大きく多少横まで回り込んでたり、リアシートのヘッドレストも低めでしたしね。

対してS60はというと…こんな感じ。

背景がド田舎ですいません笑

リアウインドウの面積が狭くて、ヘッドレストも大きめですね。

まぁステアリング連動のガイドと、音声＆画面表示付きの障害物センサー機能のあるバックモニターが付いているので駐車はさほど難しいことはありませんが…

（昼間の画像を撮っていないので…参考までにこんな感じです）

ドアミラーは普段の位置だとバック駐車の際はすぐに白線が見切れてしまうのでモニターを頼りにするわけですが、バックモニター駐車に慣れていないのでまだ一発ではなかなか決まりませんね。まぁ慣れなんでしょうけど😅

リバースギアに入れると自動で左右ミラーをチルトして下の方に向けてくれる機能もありますが、これはかれこれバイトで乗ってた時代から苦手なので所有してからもずっとオフにしています笑

ちなみにボルボには昔からある機能のようですが、リアのヘッドレストをインパネのボタン一つで前方に倒せます。

これなんのためなんだろうって昔から謎だったんですが、後方視界を良くするためのものなんですね～

てっきり後ろに人乗せてる時のイタズラ用かと笑  「寝るなっ(大髭書体)」的な

多分人載せてない時は前に倒しておくのが推奨なのかも知れませんが、革シートに跡が付きそうで…

結局これ書いてる時点で一度も作動させていません笑

前方の見切りもミレーニアの方が良かったかな。

（参考）

どちらもシート高全下げ状態で、ミレーニアはボンネットの天面がわりと見えましたがS60は手前のフチしか見えないので、左前とかの感覚はまだまだ不完全といったところです。まぁこれも慣れかと。

ついでにボディサイズについても触れておきます。

ミレーニア比で全長は短く、横幅は大きく、全高は高いという感じ。

ミレーニアはあんなにひらべったくて長いのに運転しやすかったんだなぁなんて思った次第です笑

S60が運転しにくいわけではないですが、前述の見切りの悪さと、幅の広さは多少感じるので早く完璧に掴みたいですね😅

参考までに。

S60ってとmazda6同じくらいのサイズかと思ってたら実はmazda3の方が全長長いんですね～

6はイメージ通り長そう。

…とか思ってたらたまたまコンビニで並びました。

止まってる位置は多少違いますが、やっぱ6の方がフロント周りは長そうですね。

しかし6と並ぶとS60の顔つきが可愛く見える…笑

キリっとした表情も良いですけど、車の顔は多少愛嬌があるくらいの方が好きですね。

というわけで

散らかってきたのでそれでは今日はこのへんで。

ﾉｼ

こんばんは。

この前のブログで最後に触れていたLEDウインカーのハイフラですが

無事解消しました😃

しまりす堂さんにメールで対策聞いてみたら追加で抵抗送ってくださってビンゴでした♪ ありがとうございます🙇‍♂️

今日はお休みだったので、やり残しポイントのフットランプ、カーテシランプ、ドアミラーのウェルカムランプをLEDに交換しました。

これで内外装やりたかった所は一通りLEDにできました！

白で統一できて満足です♪

あと普通の電球なのはブレーキランプとハイビームくらいですね。

ブレーキランプはともかく、ハイビームは替えてもいいかな？

純正のロービーム、HIDですがあんまり明るくないので知らない山道とかわりとハイビーム使いたいシーンがあるんですよね🤔

LEDにしてもアダプティブハイビームがきちんと遮光してくれるのかがちょっと気になりますけどね～

まぁ急がなくてもいいかな。

最近ダラダラ長いブログが続いたので、今日は手短にこのへんで。

ではﾉｼ