あるごんのブログ一覧

ウチの会社、営業所が青山にあるので、たまに青山一丁目駅を利用します。
最近、ヒルズ付近とかミッドタウン内とか、都内の仕事が多い・・・





んで、昼食もその近辺でとるのですが、本日入った中華屋で、妙に懐かしい表現を目撃！



「しなちく」・・・
(￣▽￣;)



最近は、「メンマ」って表現しか目にしてなかったので、心が暖かく(？)なりました。
(^-^ゞ



ってか実は、そもそも別物なのか？
(゜ロ゜;

今日届いたJAF SPORTS １１月号







何気なくパラパラと見ていたら、先月の栃木シリーズ第５戦の時の撮影した風景が掲載されていました。


でもワタクシは・・・

集合写真のみ
(-_-;)



このときにシリーズ１位を決めたんだよなぁ～
順位すら載ってね～し・・・
orz



なんとか折り目には隠れず、右ページ左のほうに写っていました。
（987さんは、左ページに写ってますね）
(^^ゞ

いよいよ栃木シリーズも最終戦です。
ちょっとした寂しさも覚えながら、ツインリンクへ・・・
北ゲートを過ぎると、渋滞発生中！
さすが１００台超えの参加だけに、流れが悪い様子でした。





事前にエントラントリストを入手できなかったので、どのような参加者が居るか分からなかったのですが、行ってみてビックリ！
ＮＴ４は初の５台エントリー。
しかし、１台（ＣＴエボ）は参加せず、ワタクシ以外はみんなインプ。
しかもしかも、３世代すべて勢ぞろいで、ＧＣ８／ＧＤＢ／ＧＲＢと、総力戦でエボ（ワタクシ）潰しにかかってきている！！
(-_-;)



１本目
出走まで８０台以上あったが、ずいぶん脱輪判定を取られている車両が多い。
とにかくペナだけは回避すべく、路肩５０ｃｍはキープしての走り。
コンクリートウォールで、ライバルたちの走りが見えず、不安な状態でスタート。
１コーナーのターンは問題なく通過し、インフィールドも一番きつい部分のみをターンと考え、その他をなるべく直線的に通過。
苦手な奥のヘアピンは・・・アウト過ぎるくらいの進入をしてしまったので、減速区間を多く取ってしまった。
結果、２位を４秒離して暫定１位。
(^_^)



２本目
明らかにミスと分かった奥のヘアピンに意識して、慣熟歩行にてラインを考察。
アナウンスで、誰だが分からないが「他者がタイムを大幅に上げてきた」と聞き、さらに気合入れまくり。
１コーナーもインベタではなく、多少リスキーでも車速の乗るラインに変更。
リアを多少流し気味にし、車の向きを積極的に変えて、インフィールドも通過。
ヘアピンも立ち上がりはきつくなったが、減速でのロスを多少詰められ、１秒アップすることが出来た。
結果、１位。
(^o^)丿



軽量ＧＣ８だろうが、ハイパワーＧＲＢだろうが、バチコ～イ！状態で終われました。
いつも一緒に走っているKOYOのＴさんが２位に入り、一緒に表彰台に登れて嬉しかったです。



台数も多く、慣熟走行（１ラップのみ）もあったので、表彰式が終わったのは１８時すぎ・・・
実質、１２時間以上ツインリンクに居たことになりました。



シリーズ上位者に関フェスの資料をみんなに配っていたので、ワタクシももらえるかと思いきや、部会長から、
「やりくりしたつもりだったけど、無くなっちゃった。（テヘッ）
　マリヤに行くでしょ？
　置いておくからもらってきてね（はーと）」
って・・・
(-_-;)

あぁ、まぁ、行きますけど・・・
(^_^;)



さぁ、そろそろ仕上げの季節になってきました。
(T_T)

こんなにツインリンクに来ているのに、北ショートの練習会は初めてです。
(;´д｀)

朝のうちは雨がパラついていたのですが、路面は問題なくドライでした。





午前・・・
ただコースを回るだけのレイアウト。
様子見には丁度良い。
４年落(保存状態劣悪)で回ったら、滑る滑る。
表面融かしても状況変わらず。
とりあえず１周ごとにどこかでスピン。
(￣▽￣;)



午後・・・
コースは画像のもの。
タイヤ交換し、丁度良い。
とりあえずマトモな走りが出来て、３本で終了。
(((・・;)





P.S.
987さん、車両のみの参加、お疲れ様です。
(^-^)/

ってか、明日、練習会ぢゃん！

そんななか、茂木地区に「交通死亡事故多発警報」発令中！
速度違反や交差点違反などの交通取り締まりを強化される模様・・・


イベント参加する方々はくれぐれも、交差点でのターンのチェックとか、道の駅付近で最高速チャレンジなどしないように、安全運転で向かってください。



あぁ、はい、ワタクシが一番危ないんですけどね。
気を付けます。
（；´д｀ ） トホホ