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イイね!
2017年04月18日

世紀の大発見!~N54B30A~

 これは世紀の大発見と自分では言いたいですぅ~(T_T)。
 白字は自分で示しましたが、その下方に同じ並びで刻印が見えます。


 BMWの場合エンジン型式はシリンダー側方に刻印されているので現地での確認は難しい旨を伝え、車検時に本当に確認しているのかどうか、管轄の陸事に問い合わせてみました。
 陸事からは、確かに刻印はその位置だが、確認方法はディーラーに問い合わせてみてくれと(^_^;。

 電話ではそうとしか答えられないのでしょうが「きちんと検査時にエンジン型式は確認している」と…。言ってはいけないのでしょうけど、これを現地で確認できるとはとても思えない。

 しかし持ち込むのはこちらなので「位置が分かりません」は即「不合格です」と言われかねないので、根性で場所だけは押さえるしかない、と近くの整備工場を巻き込んで大騒ぎです。
 アンダーパネルまで外して上から下からと覗きまくりますが一向に指定の場所が見つかりません。


 そうしていると問い合わせていたディーラーから連絡が入り、「シリンダーヘッドとエアクリーナーの間に隙間を作って、2番と3番のシリンダーの間から見えるそうです。エアクリーナーを助手席側に手でグイグイ押して隙間を作ると…」
 ホントかよ!?
 しかし隙間も僅かしか開きません。直視は絶対にムリです_| ̄|○
 もうこなればできることは何でもやる、という感じでファイバースコープを引っ張り出しました。


 そして格闘すること数十分、やっとそれらしき番号を見つけたのが最初の画像です。
 横書きですがシリンダーの上下方向(縦)に刻印されていました。
 もう古代遺跡の発掘か沈没船の調査かというレベルです。

 カメラに映し出される映像に涙ぐんでしまいました(爆)

 アルミのシリンダーなので表面の腐食が進んでいてかなり読みにくいです。
 エアクリーナーボックス自体を外す機会があったときに、気が付けば磨くか何かしているところでしたが、まさかこんな事になるとは夢にも思っていませんでしたし(T_T)。

 自分は結果的にスコープ持参せざるを得ないと判断していますが、
当然みんな持って行ってるんですよね!??

 パッとその場所に辿り着けるように練習してしまいましたよ…。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2017/04/18 23:29:42

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この記事へのコメント

2017年4月19日 0:23
ユーザー車検では見てないのでは!?!?
検査ラインの工程で確認するんでしょうが・・・あんまり時間がかかった記憶がありません。 そんな場所にあるなら確認できないですよね・・・。
しかしPOLOは、エンジンの型式どこ~(怒)と検査官がライト当てながらぼやきながら探し当ててました。

ユーザー車検無事通りますよ。
コメントへの返答
2017年4月19日 9:32
きちんとやるのも楽しみのひとつと考えて頑張ります(笑)。
一方、きちんとしてないことはやまほどあるんですけどね(^_^;。

今回は構造変更審査と一緒なので、荷物がすぐに下ろせるようにまとめたり、ガソリン満タンで試験場に乗り付ける等、他にも気を遣うことがありそうです~。

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