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ダイキさん でステー材を購入し、”らしき物” を作ってみました。

基本的にＬ字ステーの組み合わせです。

カバー天面に、土台となる約１６.５ｃｍｘ約３.５ｃｍのＬ字ステーを。
土台ステーに約６.５ｃｍｘ約６.５ｃｍのＬ字ステーを継ぎ足し。
左側には約１１.５ｃｍｘ約３.５ｃｍのＬ字ステーを継ぎ足して左辺の拡張。
さらに約１０ｃｍのステーを使用して手前側へ拡張。
取り敢えず、カチオン塗装のステー４本を使用しています。
ステー材の穴はＭ６で、接続部をボルト止めです。
右辺にチョコッとステーを垂らしてるのは、カウンターウェイト固定用です。
ステー４本とは云え、流石に応力相殺しないとカバー自体が振動で外れそう。
カバーへの固定はタッピングビスを３本使用。
貫通したビスの先端は潰すか削り、モニターのハーネスを傷付けないようにします。

カバーに乗せると、こんな感じです。

赤丸部分にＲＡＭマウントのボールベースを取り付ける感じ。

こっちはオフセット出来ますが、固定用の穴径が９ｍｍになります。


上から見ると、結構キツキツになります。

更に、アーム類がモニター左側にニョキっと生えてきます。
その先には レーダー や ポータブルナビ が…。
モニターには遮熱カバーを付けているのですが、ステーを固定すると隙間が無いので付けれません。
夏場のモニター焼け対策を考えないと。
遮熱カバーを仕立て直して被せれるようにするか、一回り大きいのを探すか。
上から見ると、手前に伸ばしてるステーも、ＲＡＭのアームで延ばせば良いので邪魔ですね～。
もう少し、試行錯誤が必要かな～。
狭い天面に取り付けるより、斜面か側面を使った方が無難そう。
ただ、その分だけアームが長くなり、重量増不可避となります。
斜面(背面／前方)に付ける場合、デザインで溝が有るのでスペーサーも必要です。

そして、ＲＡＭマウントのベースとアーム。
広島だとＮＡＰＳさんで調達できるのですが、バイク系のパーツショップって三原に無いんですよね。
バイクやカスタムパーツを取り扱っているショップは有るのですが…。
アクセサリー系を取り扱っているショップが無いんですよね。
アマさん とかで購入になってしまうので下調べが大変です。

ちなみに、似たような商品でＲＥＣマウントが有ります。
ＲＡＭは固定ボールが１種類ですが、ＲＥＣは２５ｍｍと２３ｍｍの２種類あるので注意しましょう。

センターディスプレー背面のステーカバーです。

レーダー、ポータブルナビ の固定ステーを作れないかなと。
相変らずの目分量ですが…。
Ａ４用紙を長辺で折って厚みを出し型取りしてみました。

モニターのサイズは青枠くらい。

カバーにステーを背負わせて、両脇にＬ字ステーを取り付け。
端にＲＡＭマウントのベースを付ければ、モニター横にレーダーを設置でるかなと。
カバーにＲＡＭマウントのベースを直接付けるのもアリかもです。
ステーの型取りした意味無いですが。

モニター下を潜って出すステーは微妙ですね。
中央のエアコン吹き出し口を塞ぐので、脇に避けるしかないのですが…。
振動で揺れるとカバーが外れてしまうか変形しそう。
カバーが樹脂で、爪２本で固定されてるだけなので荷重負荷を掛けれないし。

センターディスプレー脇に設置できればスッキリするかなと思ったのですが…。
もう少し試行錯誤が必要かな。
取り敢えず、ステーカバー自体は、ディーラーに取り寄せて貰っています。
スペアーは手に入るので、最悪元の状態には戻せるから色々試してみましょう。

宮島ＳＡから、中国道、やまなみ街道を経由して自宅までノンストップでした。
やまなみ街道 はね、生活道だから…。
世羅の手前で、トイレに行きたくなりつつも、頑張って帰って来ました。
『お前は何と闘ているんだ』

冬場にＳ６６０はキツイですが…。
終始緩やかな 山陽道 より、緩急のある 中国道 の方が面白い。
出来れば、両道の 本郷 辺りに連結道を作って欲しいな～。
冬場にスキー場へ行ったり、高田の工業団地とかのアクセスも良くなるだろうに。

フリード君も良かったけど…。
今朝は 恵下谷 を走ってみましたが、やはり足回りがフワフワと。
シートは純正ですが、体格と体重の御蔭でガッチリ腰をホールド。
粘りのある足回りに、踏めば答えるエンジン。
オマケに軽で高速代も御安い。
オートクルーズで巡行すれば、三原➡広島、広島➡三次➡三原の周回もタンク半分の消費。

三原➡広島が大体７４ｋｍ。
広島➡三次が同じく約７４ｋｍ。
三次➡三原が約６７ｋｍ。
グルっと回って約２１５ｋｍを約１３ℓ消費で、リッター約１６ｋｍ／ℓ。
十分です。

乗り換えね～。
Ｓ６６０以上に面白い車が思い付きません。
それに、手放したら二度とこの手の車には乗れないだろうし。
Ｓ６６０が壊れるか、自分が先に壊れるか…。
まだまだ長い付き合いになりそうです。

ディーラーからＳ６６０を引き取りました。
復路の宮島ＳＡに立ち寄り。
しかし…。

まあ、降りはしないでしょうが…。
嫌な雲ですね〜。
その上、寒い。
もう少し走ってから考えます。

で、肝心のドアサッシュ。

調整して貰ってピッタリです。
これで暫くはシール裂けから解消されるでしょう。
やっぱり７年も経てば、色んな所が経たるのは仕方ないか。
シール裂けが治らない人は、一度調整してみましょう。
絶対にインパネを傷つけてしまうので、自分には無理ですが。

広島に居た頃に常連だった、観音新町のエネオスさんで給油。
時間が合ったので水洗車して、水切りがてら土手で一休み。

予定通り１０時にディーラーに到着しました。