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雨が降ったら真直ぐ帰る予定でしたが…。
”空気”の読めない御天道様です。

予定通りに寄り道してホムセンで調達してきました。

ちょっと趣向を変えて、ホイール用スプレーをチョイス。
色はガンメタです。
黒は品切れでした。
耐熱スプレーは１時間以上も高温下にさらさないと硬化しないので見送り。
果たしてどんな色合いになるのか…。
需要が少ないからなんでしょうが、もう少し品揃え増やして欲しいな～。
ＳＡＢよりステー部材等に関しては取り扱いが豊富なのに。

あとはホイールスプレー用のクリアーとメタルプライマーです。
ソフト９９さんのはバンパープライマーしか店頭にありませんでした。
代用品ですがアサヒペンさんのメタルプライマーになります。

一緒に８ｍｍ径の丸棒バルサ材とグロメットも購入。
既にバルサ材を差し込んでますが…。
こんな感じにすれば手持ちでもベンチ固定でも塗りやすいかなと。
金属棒だと塗料と密着しそうなのでバルサ材にしたんですが…。
持ち上げると重みで若干ひわってますが折れることは無いでしょう。
樹脂系だと塗料の溶剤が浸透して割れるので、其れよりはマシかなと。
グロメットは横ズレ防止のストッパーとして使用します。

週末は晴れてくれよ～。(^人^)ｵ･ﾈ･ｶﾞ･ｲ

カッティングシートのラッピングを諦めて塗装することにしました。
取り敢えず、１５００番の耐水ペーパーで下地処理まで完了。
メタルプライマーが手持ちに無いので、明日はホムセンに寄り道決定です。

塗装色ですが、黒系のマイカ色か、アドミラルグレーにするか悩んでます。
アドミラルグレーなら存在感出るんですが、非作動状態だと樹脂カバーの上なんですよね。
黒系にしないと浮いちゃうかもしれません。
かと言って、ただの黒だと面白味がない。
ラメやマイカが多めの黒かガンメタなら、違和感無く存在感を出せそうな感じです。
プライマーの調達と一緒に塗装色も調達してみます。

早く塗ってＳ６６０が帰ってくる前にＲｉＯさんに渡さねば。

Ｓ６６０のオフィシャルサイトを久々に見てみました。
モデューロＸの情報が載っていたのでチョコっと閲覧。
アクセサリーのページを見るとトップキャリアのページができてました。
本当に出したんですね。
エンジンフード上に取り付けるキャリアも出てますが、純正だと此処しかないですよね。
御値段も１２諭吉弱とロールトップと同じ位です。
どうせなら、ランチアデルタのルーフエンドウィングみたいな遊び心も欲しかったです。
格納状態で可変ウィングとして使えるとか。
軽量化のためか、ボーンフレームなのが残念。
今のところキャリアが欲しくなるような使い方はしてないので必要無いかな。
キャリアより、ヒッチメンバー付けて牽引能力持たせたいです。

夜勤明けで自宅に戻り一眠りするつもりでしたが…。
起きたら１４時でした。
今日はＧＲＯＭにバッテリーを取り付け。
暫く乗っていなかったので、勘を取り戻すため慣熟走行してきました。
観音から大芝迄の河土手の周回でしたが、陽射しも強くなく風が気持ち良かった。

ブレーキの効きは問題なし。
昨日の洗車でも確認しましたが、タイヤに変形も無くブレはありませんでした。
エンジンは…、ちょっとフケが悪かったですね。
流石に交換してあげないとな～。
来週末に交換してやろう。

バッテリーですが、実は昨日の時点で満充電になってました。
残量１０ｖ未満でしたが、２時間位で完了。
純正だと一晩必要なのですが、充電効率も良いですね。
買い替え時に奮発しておいて良かった。

今、ＲｉＯさんから連絡を受けました。

フロントウィンドウですが、研磨では消えないレベルの傷の深さだったようです。
消そうとすると抉らないといけないみたい。
う～ん、残念。
取り敢えず、均し研磨と撥水コーティングの施工にして貰いました。
戻ってきたら、レジンコート作業を再考してみようと思います。

というか、もう作業始まってるみたい。
相変わらず手早いです。
預けておいて梅雨を越そうと思っていたんですが、梅雨入り前に帰ってきそう。