高岡工場のブログ一覧

やっと、暑さも落ち着いてきましたねぇ。

今回は、ついに念願のダッシュボード交換です。
買うときに、ダッシュボードが割れているのは
知っていました。
ショップの方で、ダッシュマットをサービスして
くれたので、とりあえずの割れ隠しにはなって
いました。





メーター上と、時計の上。
ハチロクダッシュボード割れの定番箇所です。

マットも質感は良かったのですが、割れた
ダッシュボードは、ずっとコンプレックス
だったんですよねぇ。( ノД`)…

当然？のように中古品ですが、まぁまぁの物が
入手出来ました。

他の方が交換されたブログや、AE86バイブルを
参考に、自分でチャレンジしてみました。

取り外しは、1.5Hくらいで出来ました。
途中の写真を撮るのを忘れました。
と、言うことで、いきなり外れました・・・
からになります。m(__)m



31年分（最終型なので）の汚れが
溜まってます。


とりあえず掃除です。


上が31年間頑張った、お疲れ様のダッシュボード。
下が30年以上頑張ったのに、まだ働かなければ
いけないダッシュボード。( →_→)

エアコン吹き出し口は、割れているところは、
元のダッシュボードから流用しました。


デフロスター側にクッションの役割なのか、
テープが貼ってあります。（4ヶ所）
この面は、ハチロクの宿命ですが、反り
上がってます。
外からテープが見えるんですよねぇ。
ですから、ジェルタイプののり剥がしで取り
除きます。



取ったら、染めQで面を塗装します。
※反り上がったとこが目立たないように。


外すときに、どのボルトが何処のものか
判らなくならないよう、テープに書いて
一時保管。
カプラーもタグを付けました。






ついでに助手席側のAピラーにテレビ
アンテナと自動防眩ミラーの配線を
外だしで止めていました
ので、Aピラーも外し配線を中に入れました。


組み上げて気が付いたのですが、Aピラーの
樹脂もかなり劣化してて、中のパネルが
見えてます。


元々、ボディーは赤黒なので目立ちます。
゜(´O｀)°゜
一度バラしてパネルに黒のビニールテープを
貼りました。

そして組み付け。


メーター取り付け等、大きな苦労はありま
せんでした。
ただ、横着してハンドル外さず作業した
ので、ダッシュボード入れる時に、
Aピラーに当たり、薄～く傷が入って
しまった。( ゜д゜)、;'.・

そして最後に時計のベゼルを嵌める時に、
事件は起きました。
ちょっと固いなぁと押し込んだら、
「パキッ」


げげーっ‼
何てこった‼ ここまできて・・・
「劣化してるから、多分割れるよ」と、
ショップにも聞いてはいましたが、
外す時が上手くいったので、
「言う程ではないな」と、思ってたけど。

しばらく途方に暮れて、「そうだ！ノビー
ブースさんなら物があるかも」で、
電話したら「いっぱい置いてあるよ。」
とのこと。

爆走して買いにいきました。
※ちょっと大げさ。(〃∇〃)




クルマで30分くらいの所に、ハチロクの
部品を直接売ってるショップがあるのは、
ホントありがたい。
助かりました。ノビーさんに感謝です。



やっぱ、割れてないダッシュボードは
いいなぁ。
思わずニヤケてしまう。(*^^*)

今日は、岡山国際ｻｰｷｯﾄに来てます。

もちろん、AE86ﾌｪｽﾃｨﾊﾞﾙです。



ハチロクは、まだまだ現役だなぁと、
感じてます。

ｲﾆｼｬﾙDﾊﾟﾚｰﾄﾞﾗﾝに参加します。
※こういうのも、一度は経験しておこうかと。
(^_^;)

行く途中で、走行距離が99999㎞と100000㎞を
達成しました。

高速道路上でこの距離になると困るとこで
したが、何とか一般道で達成しました。
(^^)/

記念撮影(*￣∇￣)ノ

99999㎞




祝100000㎞ ヽ(´▽｀)/



今日は、1日楽しみたいと思います。