高岡工場のブログ一覧

先日、ついに走行距離が20万kmを
越えました。

19万9999km…



チャラ ～ ン
記念すべき20万km。

ノンオーバーホールで20万kmの
4AGですが、特に異音も無くオイルも
減ること無く乗れています。
※オイルレベルゲージで見てもほとんど
変化無いので大丈夫だと思ってます。

ノンオーバーホールの4AGの走行距離
記録は、どのくらいなんでしょうねぇ。
チャレンジしてみようかなぁ。

それでは皆さん、ご安全に。🚗💨

今回は、純正カセットデッキの修理
ネタです。

後から手に入れた2号機をディーラー
に修理に出すところまで前回お話した
ところです。

残念な事に(予想通りでもあった)、
「部品が無いので修理出来ません」
という回答でした。 ( ´ﾟдﾟ｀)ｱﾁｬｰ

しばらくして、最近ネットでカセット
を修理している記事を読みました。

樹脂部品のハブ駆動軸が割れている
事が書かれていました。

「ひょっとしたら、どこか割れて
ないだろうか？」と考えて、
もう一度バラして確認してみることに。

相変わらず、いきなりバラバラです。
( ´-｀)

歯車関係、樹脂部品をチェックしました
が、割れている部品はありません。

前回張り替えたゴムベルトを手で回す
とローラーが滑って回っていない
のに気付きました。

ベルトをワンサイズ小さい物に交換。

それでも回らないローラーがあるので
潤滑油を塗布しました。

それ以外では、文字盤のイルミが点灯
しなくなってたので、バルブを確認。

二個切れていたので、下手くそな
はんだ付けでLEDに換えました。



※どちらがプラスか？…
なんて事は、やってみてのお楽しみ。
ってか、要するに出たとこ勝負です。
基盤みてもサッパリ分からない。 (´Д｀)

出来たところで組み立て。
カセットデッキユニットを付けて



基盤を取り付け

2号機完成。

さて、クルマに付けて試聴です。
板金屋の友達から借りた童謡のテープ
しか無いですが…


映像は載せない方が良いかもしれま
せんが…著作権とかあるのかな？
とにかく動きました！音出ましたぁ～

メーカーが直せないと言った物を
直しましたよぉ～ 😁✌️

でも、LEDが点かない…
はんだ付け、めんどくさい。
1号機は、文字盤のイルミは点灯するが
カセット動かない。

ん～。そうだっ!!
ニコイチにしよう。
動くカセットを1号機に移植しよう。

早速バラシ。

ユニットと本体は、はんだ付けの
アース線で繋がってるだけ。
はんだを溶かせば外れます。

1号機もバラすぞぉ。



上が2号機の動くカセットユニット
下が1号機の動かないユニット

アース線はんだ付け



これは、上手くいった。 😌

組み立てて、クルマに取り付け。

カセットアダプターでスマホの音楽
を流してみたら、バッチリ再生
出来ました。
※流れとしては、スマホBluetooth
→FMトランスミッター→有線で
カセットアダプター→デッキ→
スピーカーから音出る…

今までは、FMラジオで聴いていたの
ですが、やっぱり音違いますねぇ。
高音域が違います。

ちなみに、イルミ点くとこんな感じ。



後日、2号機のLEDを付け直して
点くかやってみます。
いつになるか分かりませんが…

それでは皆さん、ご安全に。 🚗💨

お久しぶりです。

先日、メーターの照明が左側だけ
点かないトラブルが発生。
※写真撮るの忘れました。 ( ´-｀)

走ってたら、勝手に点きました。
しかし、これは切れる寸前と思い、
交換する事にしました。

どうせ換えるなら全部のバルブを換え
ないと勿体無いですね。

いきなりメーター外れてます…



T10が、8個。T5が7個。

でも、T10は4個がブルーのキャップ
を被ってる。

メーター照明が白いのは、このキャップ
のおかげなんだなぁ。

しかし、残念な事に4個の内、2個が
破れた。 ( ｡ﾟДﾟ｡)



バルブ、黒くなってる。
焦げた感じ。

Yellow Hatに行ったら、色んな色が
セットになったキャップを売ってて、
ちょうど青が2個入ってましたので、
それを使いました。

T5って、結構固くて外れない。

ラジオペンチでコジッテ取りました。

交換が済んだらクルマへ行って組付。



やっぱり、ハンドル外して作業した
方が断然楽でした。


ライトオンしてみたけど、問題発生。

2個のキャップは、青なら良いやと
付けてみたけど、色が合わない。
真ん中と右端は、グリーンがかった
白に。
純正キャップ出るかなぁ。

どなたか買ったことがあって、品番
分かる方がおられましたら、教えて
いただけると有難いです。

それでは皆さん、ご安全に🚗💨