高岡工場のブログ一覧

異常な暑さですねぇ(；´∀｀)

80年代のクルマは、ガラスが今のクルマと違い
ますからねぇ。
UVカットも無いし、熱線吸収も無いし。

エアコンは、ずっと手をかざしていられない
くらい効いてるけど、フロントガラス越しに
降り注ぐ熱線がたまらない。
エアコン、効いてる気がしない。

昔は、これが当たり前だったから、普通に
乗ってたんですよねぇ。
普段乗りのN-BOXの方が快適です。

今日は、シフト部のコンソールパネル
交換です。

電源取るのにソケット追加した際に、
両面テープだけだと弱かったので、タッピング
ビスで穴開けちゃったんですよねぇ。




最近、シガーライターから取るの止めて、配線を
やり直したんですよ。
※インパネ回りをスッキリさせたかった。

追加ソケット電源は、オーディオから取りました。
結果、開けた穴が気になる存在に。

ネットオークションにて500円で購入。
送料1200円。
こっちの方が高い( ´△｀)

シフトパターンのステッカーが貼ってあったので
剥がしたら、下にシルバーの塗料が・・・。
シンナーで擦ったら、ウェスが真っ黒になってく。

なんか変、と思って良く見ると、全体に
メタリックの塗料が付いてる感じ。
最初に擦ったところが下地が見えてる感じ。


裏を見ると、何か書いてある。


上の品番には、ツヤケツ。下の品番には、
ブラックメタ。・・・ブラックメタ？
APEX用はシフトコンソール、ブラックメタ塗装
だということを、今頃知りました。

カタログ見ても、特にその事はアピールされてない。



何となくメタっぽく見える・・・か？

仕方なく、近くの模型店へスプレー買いに。
クリヤーは、持っていた物を使用。


マスキングして塗装したのがコレ。




元通りになったかな？
クルマ用のメタリックは、粒子が大きいので
ギラギラ感が強すぎると思い、模型用の
ブラックメタを使いました。





元々、メタ塗装されてるのが分からない
感じなので、こんなものでしょ。

シフトレバーは、純正が握りが良くて昔から
純正ばかりなんです。
レストアした新品をおろしました。

先週日曜日の話になります。

今年も静岡ホビーショウに行きました。

いつものように？ ハセガワのブースから
見ていきます。

な、なんと、EP71じぁありませんかぁ。




パーツ分割、かなり細かい。


スタビも、別パーツで作られている。


今この形、やっぱカッコ良いなぁ。

隣が何故かヤンマー。


ヤンマー、人気なのかな。



でも、細かいとこまで作り込まれてる。

お次は、千と千尋の神隠しです。

この街並み、良く出来てます。
昔、お城の模型を作ったのを思い出す。(^^)




そして、この作品なんですが、紙で出来てる
ということだけど、良く出来すぎてて分からない。


戦艦大和はプラモデルだけど、鉄骨や大屋根は紙。


私が作る物とは、次元が違う・・・。(´Д｀)

タミヤのブースに行ったら、NEWスープラが
ありました。(^-^)/

はじめて見る新型。







感想・・・
思ったより、コンパクト。
絞られたデザインだからか、なんかちっちゃい。

青島のブースは、イニD。

秋山のレビン。


青島のキットは、後から出してきただけに
造形が細かいですね。




個人的には、樹くんが好きなんですけど。




こういうシャレは、大好物です。


ここからは、アマチュアモデラーの方たちの
作品です。
※と、言っても、自分のお気に入りのみです。

TECH21いいねぇ。



ロスマンズ最高ぅ。

ガードナー、大ファンです。


セリカ×× 今この形、カッコいいよねぇ。


31と32


でも、やっぱりこれだね。


イニDじゃなくて、郷ひろみですよ。
※古い世代ですみません😢⤵⤵

G.Wもあっという間に半分過ぎましたねぇ。

まぁ、連休はいつもあっという間ですが・・・。

連休も、性懲りもなくハチロクイジってます。

今回は、伝説？の エアクリーナー
「フォルザ」です。

30年近く前にハチロク乗ってた時は、
エアクリーナーと言えば「フォルザ」。
※パワーフローは、まだ無かったし。

ポン付け出来たので、使い易かった。
※あのガボッガボッという空気を吸う音が
懐かしい。

また使ってみたいと思い、探して購入。
しかし、フィルターは劣化でボロボロ。

ホームセンターでフィルターを買って
きました。


1枚では向こう側が透けて見えるので、
チリホコリが通り抜けそうで不安。
厚さ5㎜の物を3枚重ねて3層としました。

本体に現物合わせでカット。

※本体は、ピカールで磨きました。

フィルターをカバー側に取り付け、本体にハメて
縁を本体に押し込みます。
外れてくるといけないので、縁にゴムモールを
押し込みます。


クルマに取り付け。




元々のフィルターよりガボッガボッ音が小さい
気もしないでもないけど、乗ってみると
トルクは若干上がった感じがします。

またいつもの自己満足です。（笑）