高岡工場のブログ一覧

この週末は、良い天気に恵まれました。

今日は、オイル交換しました。


いつもの友達の鈑金屋さんで。


エンジンルーム、何もしてないから、
だいぶ汚くなってきたなぁ。

ジャッキアップして準備。


さて、全集中!!
油の呼吸
壱ノ型
水面外し!! Σ(O_O；)
※最近ハマったとこなんで…


鬼の首は取れた…



汚れた血が抜けていく… (^_^;)

オイルは、普通に乗ってることが
多いので純正です。

今回1缶買ったけど、今までの残り
があって、足すと1回分ありそう…。


エレメントを換える場合は、ディーラー
でやってもらってます。
※エレメントの処理に困るんですよ。
自分で換えてる方、どうされてます？

ディーラーでやる場合、5W-30に
なります。
※それしか置いてないそうで。

町乗りなら、何でも良いのかな？
※たまに回すから、粘度は高い方が
良いと思ってます。

4A-Gは、時々回して音を楽しまないと。

でも、今回カストロールの5W-40と
いうのを買ったんですよ。
※使わなかったけど…
ウルトラクリーンってヤツ。

若い時、峠行ってた時はDC-TURBO
使ってましたが…。

そういえば！Σ(￣□￣;)、判る方が
いらしたら教えてください。

イグニッションONでスタートして、
2～3秒後にセルが回るのは、何が
悪くなってきてるでしょうか？
※寒くなると出ますね、この症状。

それでは、皆さんご安全に。

後編を始めたいと思います。

トヨタ カリーナED


実は、このクルマは免許を取って初めて
買ったクルマです。

グリルの中にフォグランプが入った
後期型(このクルマは前期ですね)、ワイン
レッドでした。何とかレッドマイカ。
当然?のようにオートマチック。

右も左も判らないままクルマを買いま
したが、直ぐに飽きました。 (^_^;
※とりあえず、ワインレッドのクルマが
欲しかったんですよねぇ。

半年後には、ハチロク前期 2ドア レビン
白黒APEXに買い換え。
※当時TE71トレノ前期に乗っていた
先輩に、走りの世界に引き込まれました。

ここからクルマ人生？が始まりました。
(^.^)

ハチロクも沢山いましたが、その中で
引かれたのがこのクルマ。

トヨタ スプリンタートレノ
GT-APEX





何が引かれたかと言うと、レアな後期
シートカバーが着いてる。
※初めて見ました。 (゜ロ゜)

大事にされてるのは、伝わってきます。

日産 フェアレディZ(Z31)

左ハンドル…
ボディカラーも素敵です。

スバル アルシオーネSVX



えーっ、ワインレッドに引かれて…
30年以上経っても性格は変わらない。
(´Д｀)
シャア ・アズナブルといい勝負？

VW ゴルフⅡ

80年代後半～90年代前半にドレスアップ
で流行ったクルマの一つ。

買ってみようかと、思った時期もあった
けど、左ハンドルが抵抗あって断念。

軽自動車も熱い。

スズキ アルトワークス

元祖、直線番長…ですね。 ( ･ω･)ﾉ

ホンダ トゥデイ

これは、なかなかのアイデアもので、
面白い。

トゥデイ typeR
実際に存在していたかのような仕上がり。

ホンダ CITY

ハチマルヒーロー本誌に登場した
クルマですよね、多分。

ここで事件です。 (゜ロ゜)

アプリのマイガレージで呼び出し有り。
「お話があるので、クルマに戻って
ください」 と。

戻ってみると、スタッフらしき人が
立っており、「○○さんですか？」
との問いに、「そうですよ」と答えたら
「○○さん、発見しました」と、連絡
してる。 (　:ﾟ皿ﾟ)

聞くと「賞をお渡ししますので、クルマに
乗ってステージ前に行ってください」と
のこと。
「はぁ？」と思いつつ、言われる通りに
ステージ前へ。

先頭に並ばされた…の図。

「ライト、フォグ、ハザードを点けて
合図をしたら走ってステージ前へ」
と、言われて行きました。

クルマから降りたら感想を聞かれ、
「突然行ってくれと言われて、ワケが
判らないままきてます」と回答。

「あなたがダントツの速さでした」
「今までの中で、最速ですよぉ」
(?_?)？？？？？？？？？？？？？？？？

ワケが判らないままトロフィー渡され
両手で持って記念写真。
そのまま、回りの皆さんに会釈。

終わったら「クルマで向こうに移動
してください」トットト動いて…
みたいな。

で、ここに一旦集められ、撮影場所に
移動。


指示にしたがって受賞者は、クルマ
並べました。
※スタッフの方がアルファードのルーフ
に乗ってる… 凹んでるし。

集合写真撮りました。

もらったトロフィー。

アーリーバード… 賞?(・_・;?

後で調べたら、最初にエントリー表明
した人に送られるもののようで…

「あなたが最速でしたよ」という言われ
方も、ようやく判ってきた。
※賞の意味が分かって無いまま参加してる
愚か者です。 ( ´-｀)

つまり…クルマが評価されたワケでは
ない (´Д｀)

しかし、これをキッカケにクルマを
見てもらえたので、良かったと言えば
良かったか？

2021年2月1日発売のハチマルヒーロー
に、どのように掲載されるか判り
ませんが、楽しみは出来ました。

いつの日か、選ばれし10台に選出
されるようなクルマに仕上げねば。
※夢は、デッカク……です。

帰りの富士山、キレイでした。


皆さん、ご安全に。

2020年にして、初めて参加しました。

富士スピードウェイも、実は初めて。

現地は、あいにくの曇り。
※ガスってます。

東ゲートに到着。

もう、ここからワクワクしてきます。

中に入って、スタッフの案内に従い
駐車します。



ハチマルヒーロー本誌で見たことのある
クルマ達がいます。 (*^^*)

グランドスタンドもガスってます。


会場には、素敵なクルマが沢山です。

レアなエクリプス。


ハチマルでは定番 RS前期

やっぱ、カッコいい。

三菱 スタリオン…
これも、個人的には大好きです。



このブリスターフェンダー、たまりません!


白もボディラインがくっきりして
良いですねぇ。 (^-^)

形の素晴らしさで言うならば、この
クルマは外せないですよねぇ。
いすゞ ピアッツァ





インテリアも素敵です。 ＼(^^)／

マニアックなところで…
スバル アルシオーネ

このエアロ、初めて見ました。
フィッティングが凄く良いけど、純正?

ダイハツ シャレード
第三シャレードです。



すっかり見なくなりました。
1000ccターボで、105PS
こんなキレイな個体があったら、
買っちゃうかも…ですね。

他にも素敵なクルマが沢山いたので、
勝手に後編をやります。 m(_ _)m

皆さん、ご安全に。

早いもので今日から11月です。

11/3のイベントを前に、細かなメンテを
やりました。

①フロントワイパーアームやり直し
以前Frのワイパーアームを塗装して
キレイにしたつもりでしたが、よくよく
見ると、ちょっと仕上がり汚い。


原因は、二年くらい前のメンテで表面に
「塗って剥がせるラバースプレー」と
いうのを使ったのですが、表面処理は
面倒なので、そのまま上から塗ったのが
マズかったです。
結果、ボコボコに。

今回は、ずいぶん前に買っておいた
中古のワイパーアームを塗装して使い
ます。


ペーパーで表面処理。

所々、電着塗装が剥がれてきてます。



ペーパーでならします。

②サイドブレーキのレバーも塗装します。
※何かが当たってキズがついてしまった。

いきなり塗装後でスミマセン。
いつものように？ やる前の写真撮り忘れ


使ったスプレーは、サッシュブラック。

色加減(艶の感じ)が良いです。

やってる最中に気付いたのが、ワイパー
リンクの錆び。


完全な腐食ではないですけど、気付い
ちゃうと気になる。

リンクを全部バラしてやった方が良いに
決まってるんですが、日も落ちてきたし
手が入る所だけ処置。

錆びを擦って塗装。

暫定です。 皆さんも、こういうところ
まで、仕上げてるんでしょうか？

ワイパー取り付け。

ブレードは、保管しておいた純正を
使用。懐かしのビス留め。
現状は、アームのみ部品は出ますが、
ブレードは、廃番になってます。

取り付けてみて気付いたこと。
今までのU字フックでの取り付けより
ブレードの位置が下がって見晴が
良くなった。


before


after

う～ん。
角度が違うから…判らん。
※すみません。 m(_ _)m


コンソールも組み上げて完了。

この状態でイベント参加します。

皆さん、本日もご安全に。