江戸神輿のブログ一覧

HEAD Worldcup REBELS i.GSR
昨シーズンに向けて、2019年9月に購入した板です。

今年は使用回数が少ないので、チューンナップへ出すのは止めておくことにします。
（毎年、3月or4月には送られてくるチューンナップショップからのダイレクトメールが来なかったのも理由の一つです…涙）


ホットワックスをかけたら、ペーパーが真っ黒に…。
スクレパーで一度剥がして（汚れを落とすため）、もう一度ホットワックスして保管します。




昨シーズン終了後には、チューンナップショップへ持ち込みました。
引き取りに行ったら、テール部分に剥離があるからチューンナップできませんでした、と…。
（剥離が見つかった時点で、連絡が欲しいモノだ）


購入店経由でメーカーへ修理を依頼しました。
修理（隙間に接着剤を充填しただけの様な…？）して、チューンナップを受けての返却でした。



今シーズンは再び剥離することは無く、無事に乗り切りました。
でも、修理箇所の強度は何となく心配です。
来シーズンは、古い板を引っ張りだして使用するかも知れません。








この板、夏用に転用してしまおうかな～！？
で、温存している HEAD　SUPERSHAPE i.SPEED を復活させるのも良いかも知れませんね♪

総括を始めて、これが7回目。

夏4日、冬8日、合計12日間の滑走でした。


緊急事態、マンボウ、緊急事態、、、（怒）

「この冬は暖冬だったんだ！」
と言い聞かせることにして、強制終了しましょうね。



※2020年サマーゲレンデ

地元の夏祭りが無くなったので、サマーゲレンデは10日は行かれるだろうと思っていたのですが。
かぐらが営業休止となったのは痛いですね。ガーラ湯沢も営業期間が短かったし。

No.01　2020/06/27　野沢温泉スポーツ公園サマーゲレンデ



No.02　2020/08/01　ガーラ湯沢サマーゲレンデ



No.03　2020/08/14　ガーラ湯沢サマーゲレンデ



No.04　2020/08/29　ガーラ湯沢サマーゲレンデ




※2021年ウィンターシーズン

出だしは良かったし、12月から1月にかけての豪雪は（スキーヤーとしては）期待の持てるシーズン開始だったのになぁ…。
20日は滑りに行かれるだろうと思っていたのですが、様々な理由で1～2月は全く行かれませんでした。
いつも利用している予約制スキースクールへの入校も出来ませんでした。

No.05　2020/12/13（日）　たんばらスキーパーク


No.06　2020/12/29（火）　ムイカスノーリゾート
No.07　2021/03/07（日）　ムイカスノーリゾート（通常レッスン）
No.08　2020/03/20（土）　ムイカスノーリゾート
No.09　2021/03/27（土）　ムイカスノーリゾート（HIGH SPEC LESSON）
シーズン券は、モトは取れなかったな。購入したことを後悔するシーズンに…。



No.10　2021/04/03（土）　ガーラ湯沢スキー場
No.11　2021/04/10（土）　ガーラ湯沢スキー場
No.12　2021/04/25（日）　ガーラ湯沢スキー場
10月に購入した3日券は、何とか使い切ることが出来た。でも、トップシーズンに行きたかった。



※まとめ
・一昨年のシーズンのレッスンから持ち越し
　不整地：両膝をギューっとつけたまま。山側の膝で谷側の膝を押すと、コブの中でターンしやすい。
　不整地：谷側のストックは壁の向こう側へ付く、ターンして向きが変わったら反対側のストックは次に付く場所を目標に定める。

・クラウチングな低姿勢を滑走中ずっとキープ
・ブーツ中では、足の指は上向き
・小回りで腰が回らないように
・大回りでストックの無駄な動きが気になる（雪面に突かない）
・カービングターン（ポジションを前後させて、滑りやすいポイントを見つけ出していく）
　　→前屈みを意識するとシェーレンが改善されるような気がする

・スタンスを広げて（狭いとエッジを立てられない）
・ニュートラルの位置に到達するまで、外足には圧を与え続ける



※※※※※ 来期は早割リフト券とかシーズン券は買う気になれないなぁ…。※※※※※

2020年12月、
ヤフーオークションで仕入れた
フェニックス製スキーウェアです。

フェニックスが事業撤退した影響なのか、
大量に出品され、しかも格安でした。

スキーパンツだけ仕入れるつもりが、
なぜかジャケットも落札してしまいました。
二つ合わせて16,000円（送料別）でした。


張り切って迎えたスキーシーズンでしたが、例の疫病の影響などもあり、結局8回しか滑りに行かれませんでした。
ゴールデンウィークは奥只見丸山へ行くつもりでしたが、結局行く気になれません。今シーズンは完全終了させていただきます♪



と言うことで、NIKWAXを使っての洗濯＆撥水加工です。

実は昨日の1日から作業を開始したのですが、東京は天気が不安定…。1日、2日と午後からは雷雨orにわか雨。

乾燥作業が順調に進みませんね。まあ連休後半は天気が良さそうなので、今後の天気回復に期待します。



さて、昨年までは1リットルサイズを使っていましたが、なかなか使い切れずに変色していました（洗剤の成分も変質していたかも？）。

ですので、今年は300ミリリットル入りを購入したのですが、キャップサイズが微妙に違うような？？？

ウェア一着あたりキャップ1～2杯が目安らしいのですが、1リットルサイズのキャップの方が小さかったような気がします。

と言うことは、昨年までは洗剤も撥水剤も、量が足りなかったと言うことだったのか？？？



今回は、スキーウェアの上下の作業だったので、洗剤・撥水剤はキャップ3杯を投入しました。
（昨年までに比べて、妙に泡立ちが良かった気がします♪）

GWの江戸市中は天気が良さそうです。
そろそろ、スキーウェアのクリーニングでも…!?

昨年秋にヤフオクで格安で手に入れたウェアですが、
滑走日数が少なくて汚れは少ない気がします。

でも、密かに滑りに行っちゃおうかな、な～んて（汗）

ところで、、、
フェニックス製のジャケットは、デサント製に比べて重いのです。
パンツは手元に残して、ジャケットは処分するかどうか迷い中です。

ヨドバシ.comで朝９時過ぎに注文したところ、
午後３時過ぎに宅配されてきました。

早！

パンク修理剤と、NIKWAXのツインパックです。

パンク修理剤は車へ直行させます。
NIKWAXはスキーウェアのお手入れ用です。


例年であれば、ゴールデンウィークは奥只見丸山へコブトレ（？）で滑りに行くところですが、あいにくの緊急事態宣言中でして…。

さらに、新潟は天気もあまり良くない感じなので、諦め状態です（大泣）。

遠出することもなく、この連休はノンビリと身辺整理に励むとしましょうかね。。。


まずは、スキーウェアの洗濯と撥水加工から始めたいと思います♪





以前、1リットル入りのNIKWAXを購入したのですが、使い切るまでに数年かかってしまい、妙な色に変色してしまいました。

1リットル入りの方がお買い得なのですが、品質の劣化が気になるので、今回は300ミリリットル入りを購入しました。