パワステ修理完了

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onakot 2010年4月26日 0:43 とりあえず無事に出走もできたようで何よりです。 ところで・・・タイロッドエンド、ついに左右で1万円オーバーですか？汗 日産部品、極悪だ・・・	コメントへの返答 2010年4月26日 22:26 ステアリングの感触、かなり良い感じです。少し腕が疲れますが(苦笑) ポンプの値段と比較して、やはり上がっているんですね 元値を知らなくて幸せでした。。。
NOCK's@禁煙中 2010年4月26日 1:46 よかった、タイロッドエンド買っておいて（笑） でもポンプはどうしよう。。。	コメントへの返答 2010年4月26日 22:29 ちなみに、新品価格だとポンプは９万円台、ステアリングラックは10万円オーバーでした リビルト万歳！ マジ助かりました(滝汗)
よっしー@P10 2010年4月26日 7:45 名所周り奥様の機嫌も上々？（笑 タイロッドはＡＳＳＹ交換は萎えますね～ 次回はゴムブーツを手に入れて自分でＯＨしようかな。	コメントへの返答 2010年4月26日 22:35 見事な桜の木でした！ 寒かったですけど。。。 なんか修理のスパイラルになりそうで怖いですね。 動かなくなる前に不良ヶ所を叩けると良いのですが
@GAKU@ 2010年4月26日 22:06 この辺りの部品がやられてくると、スパイラル突入な予感！？ まあ、いずれはダメになる物ですから、早めの交換と思っていきましょう！ タイロッド高いですね。 自分の時よりも2倍ちかくしていると思います。 最近は純正のおいしい部分が無くなってきてますね。	コメントへの返答 2010年4月26日 22:43 抜け切る前にダンパーのO/Hもしたいし、萎えるエアコンのリフレッシュもしたいし、で悩みどころです。 ゴム系のリフレッシュも。。。 最近は社外メーカーがラインナップ縮小や倒産とかで、そもそもの選択肢が