NA8Cロードスター初サーキット

　レストアが一段落したNA8Cロードスターをサーキットに持ち込んで走ってみました。
初サーキット筑波サーキットのコース1000。タイヤは185/60/14のディレッツァZ3。

　当初は袖ケ浦を走ろうと思っていたのですが日程が合わず。でも、最初が袖ケ浦よりはTC1000のほうが挙動を感じるには良かったかも。



　TC1000は964CUPの初走行以来2年ぶり。筑波ライセンス使ってのフリー走行は15年ぶりぐらい？
そんなアウェー感いっぱいの中、NAロド走行の予習も無く手探りで走り出し。

　私のロードスターはNB後期用6速MTが載ってるのですが、1,2コーナーからヘアピン手前で3速吹けきる。バックストレートでもメインストレートでも4速入る。
イメージではもっと腰砕けな感じでリアが出るのかと思っていたら、リアは意外と粘るし流れ出すのもマイルド。
普段走っている996と比べると簡単に曲がるので、何となくメリハリ無く走ってしまう感じが難しい。

　朝から20分枠をほぼ連続で3枠走りましたが、最後の周回が一番タイム良かった笑。走り込めばまだまだタイムは縮まるでしょう。



　比較対象がSタイヤの996.2GT3しかないので7秒近くも遅い。タイヤが違うから何とも言えないけど、ボトムスピードはもう少し上げられるのかな。これでもだいぶ慣れたけど、まだ止めすぎな気がします。ブレーキ開始位置ももっと奥でしょうね。

　パワー無いのでタイムを削るのは難しいけど久し振りのライトウェイトな車で走るミニサーキットは楽しいです。もう少し練習しないと。
いやサーキットに行ける機会に対して、サーキット用の所有車が多すぎる笑。