OKEYのブログ一覧

新年初走りはNAロードスターで初袖ケ浦、行ってきました。 午前中に人間ドックを受け胃カメラを飲み、問題無かったのでそのまま袖ヶ浦フォレストレースウェイへ。 走りに行こうと思って確認したら、袖ヶ浦のライセンスが失効してから1年以上経っていた！ ということは昨年は袖-1GPにも出てないし、袖 ...
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　9月の鈴鹿サーキット走行で発生した996.2GT3のギヤ抜けトラブル。 修理したものの10月の走行で再発。 その修理が完了したので富士スピードウェイをテストがてら走ってきました。 　前回、原因がミッション内部の摩耗であるらしいことは書きましたが、摩耗の原因としてカーボンLSDのカー ...
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　恒例の仲間内走行会で本庄サーキット走ってきました。 昨年も本庄サーキットで開催されて996.2GT3で行ったのですが、消音装置を装着しても音量規制に引っかかり満足に走れませんでした。なので今年は悩んだ末に964カップで走行。 　ちなみに本庄サーキットの音量規制は近隣のお寺との裁判に負けてから ...
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　レストアが一段落したNA8Cロードスターをサーキットに持ち込んで走ってみました。 初サーキット筑波サーキットのコース1000。タイヤは185/60/14のディレッツァZ3。 　当初は袖ケ浦を走ろうと思っていたのですが日程が合わず。でも、最初が袖ケ浦よりはTC1000のほうが挙動を感じるには良 ...
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　板金&オールペンに続いて念願の幌交換&ロールバーパッド巻き直しが完成しました。 　純正は黒のビニール製幌でリアウインドウはアクリルパネルですが、米国ロビンス社の濃紺クロス幌、リヤガラス窓、NA開け（初代ユーノスロードスターだけリヤ部分をファスナーで開閉出来る）が出来るタイプに交換。 幌の骨組 ...
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　ワンスマで今年から始まったレーシングカーレンタルサービス。 　何と昨年ワールドチャレンジアジアのJAPAN CUPを走ったAMG GT4をレンタル出来て、練習走行からレース出走まで様々なプログラムで走らせられるというもの。 今回、本格レーシングカーがどういう乗り物なのか体験したくて試乗プラン ...
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　9月の鈴鹿サーキットで発生した996.2GT3の3速が抜けるというトラブルはやはり前回とは原因が異なり、ミッション自体に破損している部分はありませんでした。3，4速を固定しているガイドプレートに摩耗が見られ、がたつきが出ているとのことで交換。ギリギリ修理が終了してレース前々日に引き取ることが出 ...
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　来月のRUSH CUPを前に鈴鹿サーキット遠征に行ってきました。 またもや台風接近中でコロコロ変わる天気予報を見ながら、最終的な予報は曇りだったけど雨の可能性も考えてタイヤはFuji1-GPの時と同じZ3を選択。 　予想通り走行30分前に降雨がありウェット路面でスタート。 しかしZ3 ...
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　純正ビニール幌が限界を迎えているので交換したかったのですが、幌だけキレイになっても浮きそうだし外装全てやりたい！ということで工程上塗装から先にやることになりました。 左フロントフェンダーに小さな凹み、トランク、ボンネット、ピラーの塗装劣化などかなり広範囲に渡っていたため板金とオールペンを施 ...
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　今年の夏もFuji1-GP行ってきました。 　今回は台風7号接近中で天候が読めない、予想がコロコロ変わる天気予報を見ながらタイヤ選択に悩みました。 手持ちのタイヤは3分山のSタイヤ(050)、1分山ハイグリップラジアル(052)、7分山ラジアルZ3(4年落ち）。 ドライだったらSタイヤな ...
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