さねやん@ブロラン号のブログ一覧

年末もいよいよ迫って大晦日。

昨日は修理に時間を取られたので本日洗車です。



まずはホイールから。

昨シーズン終了保管時にも綺麗にして仕舞いましたが、やはり汚れはありますのでパープルマジックをブヂュッと噴射です。



カーシャンプーはソナックスのグロスシャンプー。

シャンプー洗車でここまで光る。



しっかり目のメニューはワックスの下地作りにシュアラスターのスピットクリーナー。



ボンネットのみ(^ω^;);););)

ワックスはコレ



それなりに光沢はでるけど、１０年選手だしな、ウォータースポットは消えないし、小傷もたくさんあるんよね。。。

で、ワックスまで終わってこんな感じ



シャンプー洗車後とそう変わらんな…
(;´Д｀)

ガラス面はスプレーのガラコ

内装をクレポリメイトでクリーニング。

ステップやドアで隠れる部分は水拭き。

マットクリーニング→掃除機がけ。

今年の汚れは落としたかな？

皆さん良いお年を

何故かBMW関連で言うと異音解消メニューが多いよなぁ。。。

過日、テンショナープーリーを疑って交換するも解消せず。
色々な事象や、諸先輩の修理ブログなどを丹念に入念に調べあげるとオルタネータープーリーのワンウェイクラッチがやばそうじゃ。

随分前に異音解消メニューとしてオルタネーター交換したことがあったんだけど、本当の原因はエアコンコンプレッサーだっったんよな(^ω^;);););)

ま、リフレッシュメニューとしては良かったんじゃけど、なにせリビルト品だからな。

元々ついてたプーリー見てみる



綺麗なもんじゃ

交換したプーリー内部を見ようと思ったら、ラバーの蓋を接着して付けてるようで、再現性なさげなので、確認前に思い切って交換することに。。。



風導板外して、エアクリボックスも外す

スロットルのパイプも結局邪魔だったんで外す



スロットルの隅っこがカーボンっぽいけど、多分電着塗装なので、エンジンコンディショナー吹きたいのは我慢した( 笑 )



にらんだとおりのワンウェイクラッチの固着でした。

オルタネーターの交換に関しては
過去の整備手帳参照ね



午後からはタイヤ交換



こんなところもちまりちまりとw



外したホイールも綺麗にして保管します



明日はしっかり目の洗車など♪

相変わらずエンジンからガラガラ音

テンショナープーリー交換しても変化なし。
OBD2はサーモスタットのエラーを拾ってるみたいやけど、温度をモニターする限り冷却はきちんとしてるぽい。それでもサーモスタットとウォーターポンプはそろそろ定期交換としてメニューに入れても良さげ。

水温も１０９度まで上がる。１０５度で開くサーモスタット。燃費や排ガスの関係からも１０８～１０９で安定させてるらしい。引き続きモニターしますね。

ガラガラ音とともにオルタネーターからチリチリする音も聞こえるような。。。

YouTubeで色々漁ってみると、オルタネータープーリーからの異音ってあるね。これ、かなりビンゴっぽいよ。

以前、電圧不安定になってエンジンストールしたのも電気系でってのは合点がいくしね。

幸い、異音解消メニューでオルタネーター交換したから、予備はある( 笑 )

お正月休みでボチボチ交換してみます。

車検整備で１ー２ー３フィニッシュ





今後も参考になるように頑張ります