takubon8のブログ一覧

久しぶりの投稿となりました。
昨年４月単身赴任で島に渡り、約１年間島での生活の後、４月からまた内地に戻っての仕事が始まりました。１年間、単身での生活は正直辛かったですが、その間、家族のいるありがたみや、自宅から通えることがこんなに幸せな事かと改めて感しました（^_^;）。


島と言っても飛行機に乗ると調布飛行場まで２５分という近さです！！
１０回くらいは乗ったかな？


島でお世話になったダイハツMOME君。神奈川の中古車屋で全部込みで３０万で購入しました。一応過給機付きだったため、アップダウンの激しい道も難なくこなしてくれました。結局１年足らずで１２０００ｋｍ走りました！とにかく車がないとここでは生活が出来ません。島の９割の車は軽自動車で正に足です。


とにかく室内が広い！！次に買い換える車はダイハツムーブかスズキのワゴンRかな？これで充分だと実感。





島にはファミレス、コンビニといったお店がありません。９時を過ぎると食料や飲食が出来る店一切ないため夜に何か食べたいときは内地が恋しくなります。
観光客も来るんだからコンビニくらい作ればいいのに。



内地に戻って来て子供と早速ファミレスへ（汗）。



昨年５月に近くのKeeperLabにてコーティングをしていたため、早速２回目の
コーティングをしました。一番安いKeeperというコーティングでしたが、前回
よりも艶が増したようでギラギラです。





いつものホームセンターでのワンショット。
曲面が多いためギラギラ感が目立ちます。





結局昨年度は殆どカバーをかけっぱなしで１年が終わってしまったものの、今日はもうディーラーから１年点検の案内が、、。６月で３年間の保証も切れるし、来年は車検だし、これからのトラブルが少し心配です。タイヤもそろそろ交換時期なので今度は何にするか？１本２万の「DAVANTI」なるタイヤもあるし、ダンロップSPスポーツは１本６万円！色々悩んでおります。

でもこれからS8にいつも乗れるのが嬉しくて、、、仕事頑張れるかな？
今年度もよろしくお願いします。

久々の投稿となります。

４月から環境が変わり、単身赴任での生活となったため、今回赴任先からの７年目（３回目）の車検となりました。５年落ちの中古で購入し、購入後初めての車検という事で、カスタマーセンターからのお知らせで、購入した浦和店にお願いしました。
　S8のみんとも仲間、Oniq55さんやだいぶるさんが納車まで駆けつけてくれた２年前が昨日のように感じられ、あっという間に２年が過ぎてしまった感じです。

自分は現在今島しょに赴任しており軽自動車の毎日なのですが、６月末で切れるS8の車検のため、息子に浦和まで車をもっていってもらい、見積もりは営業所からメールで送ってもらいました。

S8だけあって、相当の出費は覚悟していたのですが、


税金関係が７万と考えると意外に安かったかな？と思いましたが、また購入して２年、バッテリーは新品だったし２月のリコールでオイル取り替えているし、ブレーキパッドは全く減っていないし、１年点検はしっかり行っていたという事で交換部品は殆どなかったみたいでした。

２０１６年式で７年たつので次回の車検は覚悟しないといけないかもです。
補償は来年の６月まであるのですが、同時に今回はアウディフリーウェイプラスに加入しました。
約12万ですが、２年間分のメインテナンスが無料になるとのことで、保険の意味で加入しました。

　心配なのは、ダンロップのタイヤがもう寿命ではないかという事。１本６万近くするので交換となると出費を覚悟しなければなりません。



先月５月の連休に久々に自宅へ戻り、娘が初めてS8の掃除を手伝ってくれました（😢）


久し振りに娘と再開し、随分成長してるなと少し寂しさを感じておりました（恥）

大分綺麗になりました。






おまけ



赴任先へ戻る前日、KeeperLabにて久々のコーティング（一番安いもの）してもらいました。



相変わらず良く燃料食います。
未だ２年で１万キロしか走行しませんでした。


また暫くたくぼん８号とお別れです。
カバーをしてまた７月の帰省までお預けです。

また７月にレポートしたいと思います。
それまでS8のために頑張って仕事をするぞ！！（^^）

　大分遅い報告になってしまいました。コロナ禍でずっと飛行機に乗るチャンスがなく、この夏３年ぶりに自分の大好きな飛行機！に乗って来ました（旅行ではありません）８月２２日～２４日の２泊３日。
　実は自分、恥ずかしながら根っからの飛行機マニアで、ANAのマイル修行もやったりしてアクティブに趣味を謳歌しておったのですが、数年前入院したりコロナ禍で世間は大きく変わってしまい、今まで飛行機どころではありませんでした。
　手帳を調べてみたら2019年の８月下旬に千歳に行ったのが最後でホント３年ぶりのフライトです。


羽田では昼間はまったりとラウンジで青汁を飲みながらボーっと飛行機を眺めます。


出発の数日前にANAから連絡があり、当初機材が777-300だったのですが、行きも帰りも787-9に変更との連絡がありました。正直千歳への787は初めてでした。


いつものエアーターミナルホテル。なんといっても部屋の窓の向こうは飛行場！飛行機マニアにとってはたまらない場所です！


部屋からあまりにも近いので、こっちが恥ずかしくなってしまいます(;^_^A


今回乗った787の外観。飛行機って本当に美しいですね！

３年ぶりに千歳へきて感じたのは、今までドル箱路線だった千歳への機材は、４00～500人近く乗れる大型の777が主流だったと思うのですが、最近は787が主流になっている様に感じました。個人的にはメカっぽい777が好みなのですが、やはり時代の流れには逆らえないのでしょう。でも787は静かで快適です。

JALではA350-900が千歳や沖縄路線に使われているようで、今後は更に増やしていくのでしょう。A350はシンガポール～ニューアークの直行便が有名ですね！
　コロナが落ち着いたらまた片道18時間のフライト行ってみたいです！

飛行機オタクの夏の思い出でした。


　

７月に入り、仕事の関係上やっと一区切りがついて久しぶりにスマホでワンショット。４月から猛烈な？忙しさと猛烈な暑さ？体調を崩しながらもやっとこの時期を乗り越えた感じがして久しぶりにスナップ撮りました。まじまじと眺めてみると、いくらマイナーな車種といえどもやっぱり目立ちます（汗）


近所のPCDEPOの駐車場にて

先週の土曜日１２カ月点検を行いました。あっという間の１年でした。今回は保証期間中でもあったため、購入した浦和のお店で行いました。約３時間という作業時間でしたがこれは長いのか短いのか？自分としては時間かけてしっかり点検してもらいたいのが本音です。

　点検の結果、フォルトメモリーは異常なし、タイヤローテーション、オイル及びフィルター交換のみでした。ちょっと意外だったのはブレーキパッドの減りがあまりなかった事。ロータは良いとしてもパッドは覚悟していたんですが。

結局オイル及びフィルターが３万５千、点検代と工賃で５万ちょっとで９万ほどかかりました。

来年は車検ですが、そのころは消耗品の交換が色々出てきそうです。

いつものごとく浦和店はＳモデルやＲＳモデルがずらりと並んでいました。

　RS7　1800万也！


　　　自分と同じくデイトナグレー。親近感が湧きます。


　　　カーボンセラミックに２２インチホイール！


　　　RS5　精悍です。


　　　S8君　来年までまたお付き合い宜しく（^^）